GB/T 16638.2-2008

空气动力学 概念、量和符号 第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量

Aerodynamics - Concepts，quantities and symbols - Part 2：Axis systems and aircraft motion state quantities

现行

国家标准

推荐性

2008-07-18

2009-01-01

暂无

实施公告【】

暂无

GB/T16638《空气动力学 概念、量和符号》分为四个部分:
---第1部分:空气动力学常用术语;
---第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量;
---第3部分:飞机几何特性;
---第4部分:飞机的空气动力、力矩及其系数和导数。
本部分为GB/T16638的第2部分。
本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选,并尽可能与国际上大多数国家的使用习惯相一致,本部分坐标轴系和飞机运动状态量的部分术语、定义和符号与GB/T14410-2008《飞行力学 概念、量和符号》相协调。
本部分代替GB/T16638.2-1996《空气动力学 概念、量和符号 第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量》。
本部分与GB/T16638.2-1996相比主要变化如下:
a) 增加了地面固定坐标轴系、纵轴、横轴和竖轴等定义;
b) 增加了量纲的单位,并在符号栏注明;
c) 修改了气流偏航(方向)角、气流俯仰角、气流倾侧角等定义;
d) 将空速的定义归入飞行速度中。
本部分由中国航空工业第一集团公司提出。
本部分由中国航空工业第一集团公司归口。
本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人:刘沛清、焦志强、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、邵箭、陈晏清、肖业伦、范洁川、张克军。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T16638.2-1996。

本部分规定了描述飞机运动的坐标轴系和基本的运动状态量。
本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用。
本部分中将飞机视为刚体，将大地视为平面。

下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T14410.1-2008 飞行力学 概念、量和符号 第1部分:坐标轴系和运动状态变量
GB/T14410.6-2008 飞行力学 概念、量和符号 第6部分:飞机几何形状

GB/T 16638.2-1996

GB/T 14410.1-2008 GB/T 14410.6-2008

北京航空航天大学 中国航空综合技术研究所 中国航空工业发展研究中心 中国航空工业空气动力研究院

中国航空工业第一集团公司

中国航空工业第一集团公司