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GB/T 21480-2008 船舶与海上技术 油舱及水舱放泄装置

Ships and marine technology - Drain facilities from oil and water tanks
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 21480-2008
  • 名称:
    船舶与海上技术 油舱及水舱放泄装置
  • 英文名称:
    Ships and marine technology - Drain facilities from oil and water tanks
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2008-03-03
  • 实施日期:
    2008-09-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【】
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分类信息
  • ICS分类:
    造船和海上构筑物(47) 造船和海上构筑物综合(47.020) 管路系统(47.020.30)
  • CCS分类:
    船舶(U) 舾装设备(U20/29) 舱面属具(U26)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    本标准等同采用ISO5483:2003《船舶与海上技术 油舱及水舱放泄装置》(英文版)。
    本标准等同翻译ISO5483:2003。
    为便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
    ---本国际标准一词改为本标准;
    ---用小数点.代替作为小数点的逗号,;
    ---删除国际标准的前言和引言;
    ---ISO5483:2003原文中的表面粗糙度符号改用我国的表面粗糙度符号表示。
    本标准由中国船舶工业集团公司提出。
    本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会归口。
    本标准起草单位:沪东中华造船(集团)有限公司。
    本标准主要起草人:李富昌、吴月娟、严青。
  • 适用范围:
    本标准规定了位于油舱及水舱舱底的焊接环座和放泄螺塞的尺寸及材料。
    油舱和水舱以下列形式存在:
    ——结构液舱,作为船体结构的一个完整部分的液舱;
    ——独立液柜,位于适当的舱室和隔舱中的可拆分液柜。
    本标准规定的放泄装置适用于以上两种舱柜。
  • 引用标准:
    下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
    ISO68-1 ISO 一般用途螺纹 基本牙型 第1部分:米制螺纹
    ISO261 ISO 一般用途米制螺纹 直径与螺距系列
    ISO683-13 热处理钢、合金钢和易切削钢 第13部分:可锻不锈钢
    ISO965-1 ISO 一般用途米制螺纹 公差 第1部分:原则和基本数据
    ISO965-2 ISO 一般用途米制螺纹 公差 第2部分:一般用途内螺纹和外螺纹的极限尺寸 中等精度
    ISO965-3 ISO 一般用途米制螺纹 公差 第3部分:结构螺纹的偏差
    ISO2768-1 一般公差 第1部分:未单独注出公差的线性和角度尺寸的公差
相关标准
  • 引用标准:
    ISO 68-1 ISO 261 ISO 683-13 ISO 965-1 ISO 965-2 ISO 965-3 ISO 2768-1
  • 采用标准:
    ISO 5483:2003 船舶与海上技术 油舱及水舱放泄装置 (等同采用 IDT)
相关部门
  • 归口单位:
    中国船舶工业集团公司
  • 主管部门:
    中国船舶工业集团公司
  • 起草单位:
    沪东中华造船集团有限公司
相关人员
暂无
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  • CBM 1079-1981 水减压阀
  • CB 853-2005 P3.OMPa法兰铸钢截止阀规范
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