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GB/T 21437.2-2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导

Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling - Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only
基本信息
  • 标准号：
    GB/T 21437.2-2008
  • 名称：
    道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导
  • 英文名称：
    Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling - Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only
  • 状态：
    现行
  • 类型：
    国家标准
  • 性质：
    推荐性
  • 发布日期：
    2008-02-15
  • 实施日期：
    2008-09-01
  • 废止日期：
    暂无
  • 相关公告：
    实施公告【】
    修订公告【关于批准发布《全息位置地图数据内容》等530项推荐性国家标准和2项国家标准修改单的公告】
分类信息
描述信息
  • 前言：
    GB/T21437《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰》包括三个部分:
    ---第1部分:定义和一般描述;
    ---第2部分:沿电源线的电瞬态传导;
    ---第3部分:除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射。
    本部分为GB/T21437的第2部分,等同采用ISO76372:2004《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》制定。
    编辑性修改为:在表1中对犝A、犝B 加注。
    本部分附录A、附录C、附录D 为规范性附录,附录B、附录E、附录F为资料性附录。
    本部分由国家发展与改革委员会提出。
    本部分由全国汽车标准化技术委员会归口。
    本部分起草单位:中国汽车技术研究中心。
    本部分参加起草单位:上海大众汽车有限公司、信息产业部电信传输研究所、长沙汽车电器研究所。
    本部分主要起草人:徐立、刘欣、刘新亮、邹东屹、胡梦蛟、林艳萍。
  • 适用范围：
    本部分规定了安装在乘用车及12 V电气系统的轻型商用车或24 V电气系统的商用车上设备的传导电瞬态电磁兼容性测试的台架试验，包括瞬态注入和测量。本部分还规定了瞬态抗扰性失效模式严重程度分类。
    本部分适用于各种动力系统（例如火花点火发动机或柴油发动机，或电动机）的道路车辆。
  • 引用标准：
    下列文件中的条款通过GB/T21437的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是标注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分。然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不标注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
    GB/T21437.1 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分:定义和一般描述(GB/T21437.1-2008,ISO7637-1:2002,IDT);
    ISO8854:1988 道路车辆 带调节器的交流发电机 试验方法和一般要求
相关标准
  • 引用标准：
    GB/T 21437.1 ISO 8854:1988
  • 采用标准：
    ISO 7637-2:2004 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导 （等同采用 IDT）
相关部门
  • 起草单位：
    长沙汽车电器研究所 中国汽车技术研究中心 上海大众汽车有限公司 信息产业部电信传输研究所
  • 主管部门：
    工业和信息化部
  • 归口单位：
    全国汽车标准化技术委员会
相关人员
暂无
关联标准