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GB/T 14410.7-2008 飞行力学 概念、量和符号 第7部分：飞行点和飞行包线

Flight mechanics - Concepts，quantities and symbols - Part 7：Flight points and flight envelopes
基本信息
  • 标准号：
    GB/T 14410.7-2008
  • 名称：
    飞行力学 概念、量和符号 第7部分：飞行点和飞行包线
  • 英文名称：
    Flight mechanics - Concepts，quantities and symbols - Part 7：Flight points and flight envelopes
  • 状态：
    现行
  • 类型：
    国家标准
  • 性质：
    推荐性
  • 发布日期：
    2008-07-18
  • 实施日期：
    2009-01-01
  • 废止日期：
    暂无
  • 相关公告：
    实施公告【】
分类信息
描述信息
  • 前言：
    GB/T14410《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分:
    ---第1部分:坐标轴系和运动状态变量;
    ---第2部分:力、力矩及其系数和导数;
    ---第3部分:飞机稳定性和操纵性;
    ---第4部分:飞行性能;
    ---第5部分:飞行测量;
    ---第6部分:飞机几何形状;
    ---第7部分:飞行点和飞行包线;
    ---第8部分:飞机动态特性;
    ---第9部分:大气扰动模型。
    本部分为GB/T14410的第7部分。
    本部分修改采用ISO11517:1985《飞行动力学 术语和符号 飞行点和飞行包线》。本部分与ISO1151-7:1985的主要区别为调整了部分条目的顺序。
    本部分代替GB/T14410.7-1993《飞行力学 概念、量和符号 第7部分:飞行点和飞行包线》。
    本部分与GB/T14410.7-1993相比主要变化如下:
    a) 增加了3.7.1 实用飞行包线、3.7.2 允许飞行包线和3.7.2 使用飞行包线等定义;
    b) 修改了3.6.2 有效飞行点等术语和定义;
    c) 修改术语和定义引用其他章条的标注;
    d) 增加了中英文索引。
    本部分由中国航空工业第一集团公司提出。
    本部分由中国航空工业第一集团公司归口。
    本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。
    本部分主要起草人:屈香菊、洪冠新、张曙光、邵箭、焦志强、王立新、陈玉、李周复、熊海泉、肖业伦、李益瑞。
    本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
    ---GB/T14410.7-1993。
  • 适用范围：
    本部分规定了飞行力学研究中使用的、用以确定飞机飞行状态的术语和符号。
    本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用。
  • 引用标准：
    下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
    GB/T14410.5-2008 飞行力学 概念、量和符号 第5部分:飞行测量
相关标准
  • 代替标准：
    GB/T 14410.7-1993
  • 引用标准：
    GB/T 14410.5-2008
  • 采用标准：
    ISO 1151-7:1985 飞行力学 术语和符号 飞行点和飞行包线 （修改采用 MOD）
相关部门
  • 起草单位：
    北京航空航天大学 中国航空综合技术研究所 中国航空工业发展研究中心 中国航空工业空气动力研究院
  • 归口单位：
    中国航空工业第一集团公司
  • 主管部门：
    中国航空工业第一集团公司
相关人员
暂无
关联标准