GB/T 9766.6-2008

轮胎气门嘴试验方法 第6部分：气门芯试验方法

Test method for tyre valve - Part 6: Test method for core

现行

国家标准

推荐性

2008-09-18

2009-05-01

暂无

实施公告【】
修订公告【关于批准发布《数据中心能效限定值及能效等级》等602项国家标准和1项国家标准修改单的公告】

暂无

GB/T9766《轮胎气门嘴试验方法》分为六个部分:
---第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法;
---第2部分:胶座气门嘴试验方法;
---第3部分:卡扣式气门嘴试验方法;
---第4部分:压紧式无内胎气门嘴试验方法;
---第5部分:大芯腔气门嘴试验方法;
---第6部分:气门芯试验方法。
本部分为GB/T9766的第6部分,对应于ISO14960:2004《无内胎气门嘴及其零部件的试验方法》(英文版)。本部分与ISO14960:2004一致性程度为非等效。同时参考了日本工业标准JISD4211:1994《汽车轮胎气门芯》。
本部分代替GB/T9767-2002《轮胎气门芯试验方法》。
本部分与GB/T9767-2002相比,主要变化如下:
---增加了术语和定义(本版的第3章);
---修改了H01型和H02型气门芯的室温密封性试验的压力(本版的6.1.1);
---修改了密封试验观察时间(前版的5.1,本版的第6章);
---增加了试验气门芯产品的系列规格(本版的6.2,6.3);
---增加了H04C 型气门芯试验方法(本版的6.3);
---增加了H01型、H02型气门芯的芯杆头位置的测量(本版的第9章);
---增加了H01型、H02型气门芯的芯体密封圈脱落的试验(本版的第10章)。
本部分由中国石油和化学工业协会提出。
本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本部分主要起草单位:公主岭中大股份有限公司、江阴博尔汽配工业有限公司。
本部分参加起草单位:宁波市鄞州曙光机电有限公司、江阴市港澄汽配有限公司、国家橡胶机械质量监督检验中心、江阴市澄华轮胎气门咀厂。
本部分主要起草人:韩发瑞、唐建兰、张浩波、赵国平、蒙义、殷正元。
本部分代替标准的历次版本发布情况为:
---GB9767-1988、GB/T9767-1994、GB/T9767-2002。

GB /T 9766的本部分规定了轮胎气门芯（以下简称气门芯）试验的术语和定义、试验设备和仪器仪表、安装、密封性试验、开启压力试验、芯帽与芯体结合强力试验、芯杆头位置测量、芯体密封圈脱落试验。
本部分适用于乘用车、载重汽车、工业车辆、工程机械、拖拉机、农业和林业机械、摩托车、电动车及力车轮胎气门嘴用气门芯试验。
本部分不适用于航空轮胎用气门芯试验。

下列文件中的条款通过GB/T9766的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB9764 轮胎气门嘴芯腔(GB9764-1997,neqISO6762:1982;ISO7442:1982)
GB1796.6 轮胎气门嘴 第6 部分:气门芯(GB1796.6-2008,ISO9413:1998,Tyrevalve-Dimensionsanddesignation,NEQ)
GB/T12839 轮胎气门嘴术语及其定义(GB/T12839-2005,ISO3877-2:1997,Tyres,valvesandtubes-Listofequivalentterms-Part2:Tyrevalves,NEQ)

GB/T 9767-2002

GB 9764 GB 1796.6 GB/T 12839

ISO 14960:2004 无内胎气门嘴及其零部件的试验方法 （非等效采用 NEQ）

全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

江阴博尔汽配工业有限公司 公主岭中大股份有限公司 江阴市港澄汽配有限公司等