GB/T 21413.2-2008

铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分: 电工器件 通用规则

Railway applications - Electric equipment for rolling stock - Part 2: Electrotechnical compoents - General rules

2008-01-22

2009-09-01

暂无

实施公告【】
修订公告【关于批准发布《全息位置地图数据内容》等530项推荐性国家标准和2项国家标准修改单的公告】

GB/T21413《铁路应用 机车车辆电气设备》由以下各部分组成:
---第1部分:一般使用条件和通用规则;
---第2部分:电工器件 通用规则;
---第3部分:电工器件 直流断路器规则;
---第4部分:电工器件 交流断路器规则;
---第5部分:电工器件 高压熔断器规则。
本部分是GB/T21413的第2部分。
本部分等同采用IEC600772:1999《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》(英文版)。
为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:
a) 本国际标准一词改为本部分;
b) 用小数点.代替作为小数点的逗号,;
c) 删除国际标准的前言;
d) 表8中增加了犐2狋的允差要求,试验时需同时符合犐、犐2狋的允差,以使试验不致过于严酷;
e) 将GB/T21413.5-2008从规范性引用文件转为参考文献。
本部分附录A 是规范性附录。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口。
本部分由株洲南车时代电气股份有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司负责起草。
本部分起草人:陈开运、严云升、言武、邓学寿。

在GB/T 21413.1的基础上，本部分规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制和指示电路中安装的所有电工器件的通用规则。
本部分目的是使GB/T 21413.1所规定的一般条件适用于机车车辆上的所有电工器件，以保证相应器件技术要求和试验的一致性。
电工器件主要是指开关设备和控制设备，包括继电器、开关、电阻器、熔断器等，但不含其控制部分。

下列文件中的条款通过GB/T21413的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T2423.1-2001 电工电子产品环境试验 第2 部分:试验方法 试验A:低温(idtIEC60068-2-1:1990)
GB/T2423.2-2001 电工电子产品环境试验 第2 部分:试验方法 试验B:高温(idtIEC60068-2-2:1974)
GB/T2423.3-1993 电工电子产品基本环境试验规则 试验Ca:恒定湿热试验方法(eqvIEC60068-2-3:1969)
GB/T2423.18-2000 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)(idtIEC60068-2-52:1996)

GB/T 2423.1-2001 GB/T 2423.2-2001 GB/T 2423.3-1993 GB/T 2423.18-2000 GB/T 2900.18-1992 GB 4208 GB/T 21413.1-2008 GB/T 21413.3-2008 GB/T 21413.4-2008 IEC 60571:1998 IEC/TR3 60943:1989

国家铁路局 国家铁路局

株洲南车时代电气股份有限公司 中国南车集团株洲电力机车研究所