GB 5763-2008

汽车用制动器衬片

Brake　linings　for　automobiles

废止

国家标准

强制性

2008-09-18

2009-09-10

2019-10-08

实施公告【】
修订公告【关于批准发布《汽车用制动器衬片》等27项国家标准和2项国家标准修改单的公告】

暂无

本标准的5.3、5.4为强制性的,其余为推荐性的。
本标准与JISD4411-1993(2006确认)《汽车用制动器衬片和衬块》的一致性程度为非等效。
本标准代替GB5763-1998《汽车用制动器衬片》。
本标准与GB5763-1998相比,主要作了如下修改:
---增加了术语、定义;
---对5.3摩擦性能的表3、表4、表5、表6中的技术指标进行了修改,具体如下:
a) 将表3中指定摩擦系数的允许偏差±0.12修改为±0.10、磨损率2.00、3.00分别修改为1.50、2.00;
b) 将表4中摩擦系数0.15~0.70修改为0.20~0.70、指定摩擦系数的允许偏差±0.12修改为±0.10、磨损率2.00修改为1.50;
c) 将表5中摩擦系数0.15~0.70修改为0.20~0.70、指定摩擦系数的允许偏差±0.12、±0.14分别修改为±0.10、±0.12、磨损率3.00修改为2.00;
d) 将表6中摩擦系数0.20~0.70修改为0.25~0.70、指定摩擦系数的允许偏差±0.12、±0.14分别修改为±0.10、±0.12、磨损率2.50、3.50分别修改为2.00、2.50;
---增加了剪切强度、冲击强度、热膨胀率、压缩应变等技术要求及相应的试验方法;
---检验规则重新编写,增加了型式检验内容和检验项目。
本标准由中国建筑材料联合会提出。
本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC406)归口。
本标准负责起草单位:咸阳非金属矿研究设计院。
本标准参加起草单位:山东金麒麟集团有限公司、杭州杭城摩擦材料有限公司、福建冠良汽车配件工业有限公司、东营信义汽车配件有限公司、湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司。
本标准主要起草人:石志刚、王广兴、黄顺民、张世绍、杜东升、张文强、雷建斌、尚兴春、侯立兵。
本标准于1986年首次发布,1998年第一次修订,本次为第二次修订。

本标准规定了汽车用制动器衬片的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存等。
本标准适用于汽车用制动器衬片（以下简称衬片）。

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T2828.1 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划(GB/T2828.1-2003,ISO2859-1:1999,IDT)
GB/T22309 道路车辆 制动衬片 盘式制动块和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法(GB/T22309-2008,ISO6312:2001,IDT)
GB/T22310 道路车辆 制动衬片 盘式制动块受热膨胀量试验方法(GB/T22310-2008,ISO6313:1980,IDT)
GB/T22311 道路车辆 制动衬片 压缩应变试验方法(GB/T22311-2008,ISO6310:2001,IDT)
JB/T7498 涂附磨具砂纸
JC/T1065 定速式摩擦试验机

GB 5763-1998

GB/T 2828.1 GB/T 22309 GB/T 22310 GB/T 22311 JB/T 7498 JC/T 1065

JIS D4411:1993 汽车用制动器衬片和衬块 （非等效采用 NEQ）

全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC 406)

全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC 406)

咸阳非金属矿研究设计院 山东金麒麟集团有限公司 杭州杭城摩擦材料有限公司等