GB/T 4795-2009

15ppm舱底水分离器

15ppm bilge separators

现行

国家标准

推荐性

2009-03-09

2009-11-01

暂无

实施公告【】

暂无

本标准对应于国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会MEPC.107(49)决议---《修订的船舶机舱舱底水防污染设备指南和技术条件》,与MEPC.107(49)决议一致性程度为非等效。
本标准代替GB/T4795-1999《船用舱底油污水分离装置》,与GB/T4795-1999 相比主要差异如下:
---修改了标准名称。
---删去型式、型号和标记示例。
---增加了试验液体C,即油水乳化液。增加了对乳化液的试验程序。
---试验台架和试验流程图做了改进。删去原清洗剂适应性部分。
---制定了制备乳化稳定的试验液体C 的严格程序。
---删去清洗剂试验和滤油元件浸泡试验。
---修改了含油量分析方法。
本标准的附录A、附录B、附录C 为规范性附录。
本标准由中国船舶重工集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七○四研究所。
本标准主要起草人:顾培砋、陈志斌。
本标准所替代标准的历次版本发布情况为:
---GB/T4795-1984(所有部分),GB/T4795-1999。

本标准规定了15 ppm舱底水分离器（以下简称分离器）的分类、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于额定处理量为0.1m3/h～50m3/h的分离器的设计、制造和验收。

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T191 包装储运图示标志(GB/T191-2008,ISO780:1997,MOD)
GB/T569 船用法兰 连接尺寸和密封面
GB/T2501 船用法兰连接尺寸和密封面(四进位)
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CB3250 船舶辅机电气控制设备通用技术条件
CB/T3869 船用油污水分离装置 管状电加热器技术条件
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GB/T 4795-1999

GB/T 191 GB/T 569 GB/T 2501 GB/T 11037 CB* 3250 CB/T 3869 ISO 9377-2:2000

IMO MEPC.107（49） 修订的船舶机舱舱底水防污染设备指南和技术条件 （非等效采用 NEQ）

国家标准化管理委员会

中国船舶重工集团公司第七○四研究所

全国船用机械标准化技术委员会