收藏到云盘
纠错反馈
GB/T 24713.2-2009 飞机 牵引杆连接件接口要求 第2部分：支线飞机
Aircraft - Tow bar attachment fittings interface requirements - Part 2: Regional aircraft
基本信息
分类信息
-
ICS分类：
【
航空器和航天器工程（49）
地面服务和维修设备（49.100）
】
-
CCS分类：
【
航空、航天（V）
航空运输与地面设备（V50/59）
航空运输与地面设备综合（V50）
】
-
行标分类：
暂无
描述信息
-
前言：
GB/T24713《飞机 牵引杆连接件接口要求》分为两个部分:
---第1部分:干线飞机;
---第2部分:支线飞机。
本部分为GB/T24713的第2部分。本部分等同采用ISO82672:2005《飞机 牵引杆连接件接口要求 第2部分:支线飞机》。
为便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
a) 范围的段落顺序作了调整;
b) 规范性引用文件由FAR/JAR25.509改为CCAR25;
c) 修正了牵引载荷公式(2)的印刷错误;
d) 删除国际标准的前言、介绍和书目;
e) 用小数点.代替作为小数点的,。
本部分由中国航空工业第一集团公司提出。
本部分由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口。
本部分起草单位:中国航空综合技术研究所、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院。
本部分主要起草人:师阿农、王洪、王偕偕、李勇、吕光琳。
-
适用范围：
GB/T 24713的本部分规定了常规三点式起落架飞机的辅助起落架上的牵引杆连接件(当从辅助起落架进行正常牵引操作时)的接口要求。
本部分适用于CCAR 25适航审定的最大停机质量不大于50 000 kg(110 000 lb)的支线飞机。
-
引用标准：
下列文件中的条款通过GB/T24713的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
CCAR25 运输类飞机适航标准
相关标准
相关部门
-
起草单位：
中国航空综合技术研究所
中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院
-
归口单位：
全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC
435)
-
主管部门：
全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC
435)
相关人员
关联标准
-
MH 3145.91-2001
民用航空器维修标准 第4单元：劳动安全卫生 第91部分：通则
-
MH/T 3014.3-2007
民用航空器维修 航空器材 第3部分：航空器材的包装
-
MH/T 3012.6-2008
民用航空器维修标准 地面维修设施 第6部分：电器附件修理作业场所
-
MH/T 3018-2009
民用航空器地面维修通讯设备性能要求
-
MH/T 3013.3-2008
民用航空器维修标准 职业安全健康 第3部分：压力容器安全管理规则
-
MH 3145.10-1996
民用航空器维修人员的行为规范
-
MH 3145.74-2001
民用航空器维修标准 第3单元：地面维修设施 第74部分：机械附件车间
-
MH 3145.31-1996
民用航空器轮档
-
MH 3145.87-2001
民用航空器维修标准 第3单元：地面维修设施 第87部分：灭火瓶维修车间
-
MH 3145.100-2001
民用航空器维修标准 第4单元：劳动安全卫生 第100部分：职业性健康检查与职业病的管理规则
-
MH/T 5001-1993
民航设备分类与代码
-
GB/T 31452-2015
航空器救援设备 吊装索具
-
MH/T 6006—2020
飞机集装/散装货物拖车
-
MH/T 3012.1-2008
民用航空器维修标准 地面维修设施 第1部分：维修机库
-
MH 3145.42-1998
地面消防设施维修、使用和管理
-
MH/T 3012.10-2008
民用航空器维修标准 地面维修设施 第10部分：紧急救生设备修理作业场所
-
MH 3145.80-2001
民用航空器维修标准 第3单元：地面维修设施 第80部分：紧急救生设备车间
-
MH/T 3011.13-2006
民用航空器维修 地面安全 第13部分：红色警告标记的使用
-
MH/T 6005-2009
民用航空器加油规范
-
MH 3145.53-2001
民用航空器维修标准 第2单元：地面安全 第53部分：民用航空器地面设备的安全技术规定
打开设置，点击
执行注册
