GB/T 26277-2010

轮胎电阻测量方法

Test method for measuring electrical resistance of tyres

现行

国家标准

推荐性

2011-01-14

2011-11-01

暂无

实施公告【关于批准发布《人机界面标志标识的基本和安全规则操作规则》等611项国家标准的公告】
修订公告【关于批准发布《数据中心能效限定值及能效等级》等602项国家标准和1项国家标准修改单的公告】

暂无

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准使用重新起草法修改采用ISO16392:2007《轮胎 电阻 使用专用装置测量电阻的试验方法》。
本标准与ISO16392:2007相比在结构上有调整,附录A 中列出了本标准与ISO16392:2007的章条编号对照一览表。
本标准与ISO16392:2007相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(|)进行了标示,附录B中给出了相应技术差异及其原因的一览表。
本标准还做了下列编辑性修改:
———改变了标准名称;
———删除了参考文献。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准主要起草单位:广州市华南橡胶轮胎有限公司、三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、北京首创轮胎有限公司、玲珑集团有限公司、赛轮股份有限公司、固铂成山(山东)轮胎有限公司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司、青岛高校测控技术有限公司。
本标准主要起草人:罗吉良、卢焜、王琰、夏向秀、徐丽红、赵冬梅、董毛华、周天明、许广成、陈迅、刘宏、何晓玫。

本标准规定了在专门的测量装置上测量负荷下的充气轮胎和实心轮胎电阻的方法。车辆上的静电荷通常需要通过轮胎来释放，轮胎的电阻反过来衡量轮胎释放车辆静电荷的能力。
本标准规定了测量装置和测量条件、测量方法，以便能精确地测定不超过1012 Ω的轮胎电阻。
附录C提出了关于轮胎电阻限值的参考规范。附录D规定了车辆上的轮胎电阻的直接测量方法。附录E规定了一个适用于生产质量监控的轮胎电阻的简化测量方法。
本标准适用于充气轮胎和实心轮胎电阻的测量。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T6326 轮胎术语及其定义(GB/T6326—2005,ISO4223-1:2002,Definitionsofsometermsusedintyreindustry—Part1:Pneumatictyres,NEQ)

GB/T 6326

ISO 16392:2007 轮胎 电阻 使用专用装置测量电阻的试验方法 （修改采用 MOD）

汕头市浩大轮胎测试装备有限公司 三角轮胎股份有限公司 北京橡胶工业研究设计院 广州市华南橡胶轮胎有限公司 玲珑集团有限公司 固铂成山(山东)轮胎有限公司 赛轮股份有限公司 北京首创轮胎有限公司 青岛高校测控技术有限公司

全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

中国石油和化学工业联合会