GB/T 16560-2011

甲板减压舱

Deck decompression chamber

现行

国家标准

推荐性

2011-07-20

2011-12-01

暂无

实施公告【关于批准发布《水泥标准稠度用水量、凝结时间、 安定性检验方法》等79项国家标准的公告】

暂无

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T16560—1996《甲板减压舱》和GB17868—1999《加压舱消防安全技术要求》。
本标准与GB/T16560—1996相比,主要变化如下:
———修改了甲板减压舱定义(见3.1);
———对甲板减压舱进行了新的分类(见第4章);
———增加了卫生设施具体安全要求(见5.3.3);
———增加了对舱室深度(压力)表的要求(见5.3.5);
———增加了加减压管路、补氧管路和软管的设置要求(见5.4.1.2、5.4.2.9);
———增加了Ⅱ类甲板减压舱控制室的要求(见5.4.3.1);
———增加了舱内水灭火装置要求(见5.3.13.2);
———增加了对进舱电机的安全要求(见5.5.1.5)。
本标准与GB17868—1999相比,主要变化如下:
———仅保留了与舱室有关的消防安全要求,删除了与建筑有关的消防安全要求(见5.3.13)。
本标准由中华人民共和国交通运输部提出。
本标准由交通运输部救捞与水下工程标准化委员会归口。
本标准起草单位:上海打捞局芜湖潜水装备厂。
本标准主要起草人:洪力云、程红一、蒋巍、柯文海、尹可顺、许胜华、喻晓春、方光才、葛平、蔡涛。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T16560—1996;
———GB17868—1999。

本标准规定了甲板减压舱产品的分类、要求、试验方法、检验规则、标志及使用说明和包装、运输及贮存。
本标准适用于各种钢制甲板减压舱。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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中国船级社《材料与焊接规范》

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上海打捞局芜湖潜水装备厂

交通运输部救捞与水下工程标准化委员会

交通运输部救捞与水下工程标准化委员会