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GB/T 26776-2011 道路车辆 3.5 t以上的商用车报警系统

Road vehicles - Alarm systems for commercial vehicles of maximum authorized total mass greater than 3.5t
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 26776-2011
  • 名称:
    道路车辆 3.5 t以上的商用车报警系统
  • 英文名称:
    Road vehicles - Alarm systems for commercial vehicles of maximum authorized total mass greater than 3.5t
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2011-07-20
  • 实施日期:
    2012-01-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【关于批准发布《水泥标准稠度用水量、凝结时间、 安定性检验方法》等79项国家标准的公告】
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分类信息
  • ICS分类:
    道路车辆工程(43) 道路车辆装置(43.040) 电气和电子设备(43.040.10)
  • CCS分类:
    车辆(T) 车用电子、电气设备与仪表(T35/39) 电子、电气设备(T36)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准使用重新起草法修改采用ISO15763:2002《道路车辆 3.5t以上的客车和商用车报警系统》进行制定。
    本标准与ISO15763:2002的技术性差异及原因如下:
    ———将原文中引用的ISO10605改为被我国等同采用的GB/T19951;
    ———原文中引用的70/388/EEC改为与其相关技术内容相同的GB15742;
    ———原文中引用的CISPR12为整车标准,本系统应该用零部件测试方法。因此改为对应CISPR25的GB18655;
    ———将原文中引用的IEC60068-2-11改为被我国等同采用的GB/T2423.17;
    ———将原文中引用的IEC60068-2-29改为被我国等同采用的GB/T2423.6;
    ———删除了原文中引用的ISO7637-1(ISO7637-1为术语部分),因在5.10.1中的试验脉冲对应的是ISO7637-2;
    ———将ISO7637-2改为被我国等同采用的GB/T21437.2;
    ———删除了原文中引用的ISO512及正文中有关内容,因ISO512现已被废除;
    ———删除了原文中引用的ISO1176和ISO3833,因这两个标准已转化且内容被行业所熟知,不必再引用;
    ———为与GB/T3730.1保持一致,标准名称及范围均用商用车(包括客车、半挂牵引车和货车),删除了原文中的客车(buses);
    ———原文中钥匙(key)的定义不好理解,扫描器(scanner)的定义不准确,且对这两个词进行定义的必要性不大,给予删除;
    ———原文5.11和5.14都是针对声音报警装置的试验,本标准将原文5.14的声级试验并到5.11,更便于理解和操作;
    ———对原文引用的IEC60529改为专门用于汽车电气电子设备的防护标准ISO20653,对4.2.8的IP代码修改成与IEC60529对应的防护等级;
    ———原文表5中的3a、3b脉冲在ISO7637-3中没有对应(应属于原文错误),本标准分别用快速脉冲a和快速脉冲b代替;
    ———5.7振动试验及5.8机械冲击试验加一注释:根据供需双方协商可采用GB/T28046.3的参数进行试验。并在第2章增加引用GB/T28046.3。给用户更多的选择,同时和有关国家标准取得协调。
    本标准由国家发展和改革委员会提出。
    本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
    本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司、郑州跃博汽车电器有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司、上海泰好电子科技有限公司。
    本标准主要起草人:许秀香、卢长军、张勇英、马利民、孙成明、吴银虎。
  • 适用范围:
    本标准规定了最大允许总质量超过3.5 t的商用车报警系统(VAS)的术语、性能要求和试验方法。
    本标准适用于检测/探测并警示车门、行李箱盖、发动机罩等的非正常开启、发生紧急情况以及驾驶室倾斜和挂车脱钩或断电等的车辆报警系统,包括车辆原始配备以及后续加装的车辆报警系统。
    附录A中给出了有关车内防护系统功能试验的3个试验示例。
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T2423.6 电工电子产品环境试验 第2 部分:试验方法 试验Eb 和导则:碰撞
    (GB/T2423.6—1995,idtIEC60068-2-29:1987)
    GB/T2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ka:盐雾(GB/T2423.17—2008,IEC60068-2-11:1981,IDT)
    GB15742 机动车用喇叭的性能要求及试验方法
    GB18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法(GB18655—2002,idtIEC/CISPR25:1995)
    GB/T19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法(GB/T19951—2005,ISO10605:2001,IDT)
    GB/T21437.2 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导(GB/T21437.2—2008,ISO7637-2:2004,IDT)
    GB/T28046.3 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷
    ISO7637-3 道路车辆 由传导和耦合产生的电骚扰 第3部分:除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射
    ISO11451(所有部分) 道路车辆 整车试验方法 窄带电磁辐射产生的电气骚扰
    ISO11452(所有部分) 道路车辆 部件试验方法 窄带电磁辐射产生的电气骚扰
    ISO20653 道路车辆 防护等级(IP代码)电气电子设备对外来物、水和触及的防护
相关标准
  • 引用标准:
    GB/T 2423.6 GB/T 2423.17 GB 15742 GB 18655 GB/T 19951 GB/T 21437.2 GB/T 28046.3 ISO 7637-3 ISO 11451(所有部分) ISO 11452(所有部分) ISO 20653
  • 采用标准:
    ISO 15763:2002 道路车辆 3.5 t以上的客车和商用车报警系统 (修改采用 MOD)
相关部门
  • 起草单位:
    苏州泰思特电子科技有限公司 郑州宇通客车股份有限公司 中国汽车技术研究中心 郑州跃博汽车电器有限公司 上海泰好电子科技有限公司
  • 归口单位:
    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 主管部门:
    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)
相关人员
暂无
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