GB 24406-2012

专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度

The strength of student seat systems and their anchorages of special school bus

现行

国家标准

强制性

2012-04-10

2012-05-01

暂无

实施公告【关于批准发布《专用校车安全技术条件》等3项国家标准的公告】

暂无

本标准的第4章、第5章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB24406—2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》。
本标准与GB24406—2009的主要差异有:
a) 标准名称修改为《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》;
b) 修改了标准适用范围,由专用小学生校车座椅扩展为专用校车学生座椅,并增加了校车上安装于座椅前方的约束隔板;
c) 为便于使用,增加了GB13057中的相关术语(见3.3、3.4、3.5、3.7、3.8),还增加了“座椅系统”(见3.1)、“学生座椅系统”(见3.2)、“固定件”(见3.6)、“基准平面”(见3.9)、“座椅间距”(见3.10)及“约束隔板”(见3.11)的术语及定义;
d) 将验证前倾性能和座椅靠背后部的吸能特性的静态试验方法修改为动态试验方法(见5.1,2009年版4.2.1和4.2.5);
e) 由于试验方法的修改,相应修改了抗前倾性能要求(见4.1.2,2009年版3.1.1和3.1.5);
f) 删除了车辆固定件试验(2009年版4.2.6);
g) 增加了与动态试验方法相关的检测仪器要求(见附录A)和允许伤害指标的确定方法(见附录B)。
本标准参照ECE R80法规《就座椅及其固定点方面批准大型客车座椅和车辆的统一规定》及FMVSS222《学童客车乘员座椅和碰撞保护》的内容修订。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准负责起草单位:中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司。
本标准参加起草单位:中国公路车辆机械有限公司、国家客车质量监督检验中心、南京依维柯汽车有限公司、丹东黄海汽车有限责任公司、江苏省公路学会、中国第一汽车股份有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、成都客车股份有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司。
本标准主要起草人:李维菁、袁健、赵伟丽、周慧慈、李弢、王欣、孙鹰、刁薇、金明新、白红、李桂兰。
本标准于2009年首次发布,本次为第一次修订。

本标准规定了专用校车的学生座椅系统（以下简称“座椅”）及其车辆固定件的术语和定义、要求及试验方法。
本标准适用于专用校车上的学生座椅以及用于安装该座椅的车辆固定件，也适用于专用校车上安装于座椅前方的约束隔板。

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GB13057—2003 客车座椅及其车辆固定件的强度
GB14166 机动车成年乘员用安全带和约束系统
GB14167 汽车安全带安装固定点
GB24407—2012 专用校车安全技术条件
GB27887 机动车儿童乘员用约束系统
ISO6487 道路车辆 碰撞试验测量技术 检测仪器(Roadvehicles—Measurementtechniquesin impacttests—Instrumentation)

GB 24406-2009

GB 13057-2003 GB 14166 GB 14167 GB 24407-2012 GB 27887 ISO 6487

全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

郑州宇通客车股份有限公司 中国汽车技术研究中心