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GB/T 28809-2012 轨道交通 通信、信号和处理系统 信号用安全相关电子系统

Railway applications - Communication, signaling and processing systems - Safety related electronic systems for signaling
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 28809-2012
  • 名称:
    轨道交通 通信、信号和处理系统 信号用安全相关电子系统
  • 英文名称:
    Railway applications - Communication, signaling and processing systems - Safety related electronic systems for signaling
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2012-11-05
  • 实施日期:
    2013-02-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【关于批准发布《信息技术射频识别2.45GHz空中接口协议》等2项国家标准的公告】
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分类信息
  • ICS分类:
    铁路工程(45) 铁路车辆(45.060)
  • CCS分类:
    铁路(S) 铁路综合(S00/09) 基础标准与通用方法(S04)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准采用翻译法等同采用IEC62425:2007《轨道交通 通信、信号和处理系统信号传输用和安全性相关的电子系统》。
    与本标准中规范性引用文件有一致性对应关系的我国文件如下:
    ———GB/T16935.1—2008 低压系统内设备的绝缘配合 第1 部分:原理、要求和试验(IEC60664-1:2007,IDT);
    ———GB/T16935.3—2005 低压系统内设备的绝缘配合 第3部分:利用涂层、罐封和模压进行防污保护(IEC60664-3:2003,IDT);
    ———GB/T16935.5—2008 低压系统内设备的绝缘配合 第5部分:不超过2mm 的电气间隙和爬电距离的确定方法(IEC60664-5:2007,IDT);
    ———GB/T20438.1—2006 电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全 第1部分:一般要求(IEC61508-1:1998,IDT);
    ———GB/T21562—2008 轨道交通 可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例(IEC62278:2002,IDT);
    ———GB/T24338.1—2009 轨道交通 电磁兼容第1部分:总则(IEC62236-1:2003,IDT);
    ———GB/T24338.3—2009 轨道交通 电磁兼容 第3-1 部分:机车车辆列车和整车(IEC62236-3-1:2003,IDT);
    ———GB/T24338.4—2009 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备(IEC62236-3-2:2003,MOD);
    ———GB/T24338.5—2009 轨道交通 电磁兼容第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度(IEC62236-4:2003,IDT);
    ———GB/T24338.6—2009 轨道交通 电磁兼容 第5部分:地面供电装置和设备的发射与抗扰度(IEC62236-5:2003,IDT);
    ———GB/T24339.1—2009 轨道交通 通信、信号和处理系统 第1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信(IEC62280-1:2002,IDT);
    ———GB/T24339.2—2009 轨道交通 通信、信号和处理系统 第2部分:开放式传输系统中的安全相关通信(IEC62280-2:2002,IDT);
    ———GB/T25119—2010 轨道交通 机车车辆电子装置(IEC60571:2006,MOD);
    ———GB/T28808—2012 轨道交通 通信、信号和处理系统控制和防护系统软件(IEC62279:2002,IDT)。
    本标准做了下列编辑性修改:
    ———第2章规范性引用文件删除了IEC62236-4,因为之前已有IEC62236(所有部分)列项,包含了IEC62236-4;
    ———第2章规范性引用文件中,EN50124、EN50125、EN50155 已按IEC TC9 和CENELECTC9X合作战略转化为IEC60571,全文用IEC60571 替换EN50155、IEC62497-1 代替EN50124-1、IEC62498-1代替EN50125-1、IEC62498-3代替EN50125-3;
    ———5.1下增加下一级编号,以符合中文编排习惯;
    ———附录E中引用表E.1~表E.10语句删除了表编号后的表标题,简化阅读。本标准由中华人民共和国铁道部提出。
    本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
    本标准主要起草单位:同济大学、铁道部标准计量研究所。
    本标准参加起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司、北京全路通信信号研究设计院。
    本标准主要起草人:徐中伟、孙超、王奇。
    本标准参加起草人:范祚成、严云升、赵天时、陈邦兴、黄银霞、呼爱蝉、师进。
  • 适用范围:
    暂无
  • 引用标准:
    暂无
相关标准
  • 引用标准:
    IEC 60571 IEC 60664(所有部分) IEC 61508-1 IEC 62236(所有部分) IEC 62278 IEC 62279 IEC 62280-1 IEC 62280-2 IEC 62497-1 IEC 62498-1 IEC 62498-3
  • 采用标准:
    IEC 62425:2007 轨道交通 通信、信号和处理系统 信号用安全相关电子系统 (等同采用 IDT)
相关部门
  • 起草单位:
    同济大学 铁道部标准计量研究所
  • 归口单位:
    全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
  • 主管部门:
    铁道部
相关人员
暂无
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