收藏到云盘
纠错反馈

GB/T 28807-2012 轨道交通 机车车辆和列车检测系统的兼容性

Railway applications - Compatibility between rolling stock and train detection systems
基本信息
  • 标准号：
    GB/T 28807-2012
  • 名称：
    轨道交通 机车车辆和列车检测系统的兼容性
  • 英文名称：
    Railway applications - Compatibility between rolling stock and train detection systems
  • 状态：
    现行
  • 类型：
    国家标准
  • 性质：
    推荐性
  • 发布日期：
    2012-11-05
  • 实施日期：
    2013-02-01
  • 废止日期：
    暂无
  • 相关公告：
    实施公告【关于批准发布《信息技术射频识别2.45GHz空中接口协议》等2项国家标准的公告】
分类信息
描述信息
  • 前言：
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准采用翻译法等同采用IEC62427:2007《轨道交通 机车车辆和列车检测系统的兼容性》。
    与本标准中规范性引用文件有一致性对应关系的我国文件如下:
    ———GB/T1402—2010 轨道交通 牵引供电系统电压(IEC60850:2007,MOD);
    ———GB/T27025—2008 检测和校准实验室能力的通用要求(ISO/IEC17025:2005,IDT)。
    本标准做了下列编辑性修改:
    ———删除IEC62427:2007引言第2段对欧洲铁路机车车辆和列车检测系统电磁兼容性的说明;
    ———图3脚注列表改为表1;
    ———将引用文件中IEC62278调整为IEC62278:2002,因4.9中引用了具体条款。
    ———原文7.2下一级编号只有7.2.1,不符合编号规则,故对7.2的悬置段增加编号“7.2.1概述”,原有7.2.1改为7.2.2,其他子级编号类似变动,对7.3的编辑性修改处理方式同7.2;
    ———附录B只有一级章节编号,故取消编号B.1;
    ———附录C只有一级章节编号,故取消编号C.1;
    ———增加了参考文献。
    本标准由中华人民共和国铁道部提出。
    本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
    本标准主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司、北京全路通信信号研究设计院。
    本标准参与起草单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司。
    本 标准主要起草人:王益民、申大川。
    本标准参与起草人:严云升、胡学永、谢曲波、戴笑丰。
  • 适用范围：
    本标准描述了机车车辆在特定线路运行所需相互认可的程序，描述了干扰电流、列车检测系统电磁敏感度、牵引供电特性的测量方法以及程序。认可程序的结果成为“兼容性案例”的具有规范格式、满足兼容性条件的证明文件。
    认可程序也适用于影响兼容性的机车车辆、牵引供电或列车检测系统的改进。
    兼容性案例的范围限于证明机车车辆与列车检测系统特性（即限值）的兼容性。本标准中列车检测系统仅涉及轨道电路或车轮检测器。
  • 引用标准：
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T21562—2008 轨道交通 可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例(IEC62278:2002,IDT)
    ISO/IEC17025 检测和校准实验室能力的通用要求(Generalrequirementsforthecompetenceof testingandcalibrationlaboratories)
    IEC60850 铁路应用 牵引系统的供电电压(Railwayapplications—Supplyvoltagesoftraction systems)
相关标准
  • 引用标准：
    GB/T 21562-2008 ISO/IEC 17025 IEC 60850
  • 采用标准：
    IEC 62427:2007 轨道交通 机车车辆与列车检测系统的兼容性 （等同采用 IDT）
相关部门
  • 归口单位：
    全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
  • 主管部门：
    全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
  • 起草单位：
    株洲南车时代电气股份有限公司 北京全路通信信号研究设计院
相关人员
暂无
关联标准