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GB/T 21437.3-2012 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射

Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling - Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines
基本信息
分类信息
描述信息
  • 前言：
    GB/T21437《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰》包括三个部分:
    ———第1部分:定义和一般描述;
    ———第2部分:沿电源线的电瞬态传导;
    ———第3部分:除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射。
    本部分为GB/T21437的第3部分。
    本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本部分使用重新起草法修改采用ISO7637-3:2007《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分:除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射》。
    本部分与ISO7637-3:2007的技术性差异及原因如下:
    ———在第2章中,补充了ISO 标准原文中引用但未列入规范性引用文件的标准:GB/T21437.1(idtISO7637-1)和ISO11452-4;
    ———在表4中,原文为“(7±30)%”,为明显的错误,应为“7±7×30%”,考虑到编辑习惯,本部分修改为“7±2.1”;
    ———在4.5中,原文“电容值应如表2所示”,为明显的编辑性错误,本部分修改为“电容值应如表3所示”。
    本部分相对ISO7637-3:2007的编辑性修改如下:
    ———为了清晰标准内容,附录B中B.3标题增加脚注“见ISO7637-1:2002一号修正案:2008”;
    ———删除了ISO 标准的前言。
    本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。
    本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
    本部分负责起草单位:中国汽车技术研究中心。
    本部分参加起草单位:上海大众汽车有限公司、信息产业部电信传输研究所。
    本部分主要起草人:徐立、刘欣、林艳萍、刘新亮、邹东屹、胡梦蛟。
  • 适用范围：
    暂无
  • 引用标准：
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T21437.1—2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分:定义和一般描述(ISO7637-1:2002,IDT)
    GB/T21437.2—2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导(ISO7637-2:2004,IDT)
    ISO11452-4 道路车辆 窄带辐射电磁能引发的电磁骚扰的部件试验方法 第4部分:大电流注入[Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectricaldisturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—
    Part4:Bulkcurrentinjection(BCI)]
相关标准
  • 引用标准：
    GB/T 21437.1-2008 GB/T 21437.2-2008 ISO 11452-4
  • 采用标准：
    ISO 7637-3:2007 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射 （修改采用 MOD）
相关部门
  • 归口单位：
    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 主管部门：
    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 起草单位：
    中国汽车技术研究中心
相关人员
暂无
关联标准