GB/T 12839-2012

轮胎气门嘴术语及其定义

Terms and definitions of tyre valves

废止

国家标准

推荐性

2012-12-31

2013-09-01

2021-02-01

实施公告【关于批准发布《锚链涂漆和标志》等722项国家标准和47项国家标准样品的公告】
修订公告【关于批准发布《内六角圆柱头螺钉细牙螺纹》等173项国家标准和2项国家标准修改单的公告】

暂无

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T12839—2005《轮胎气门嘴术语及其定义》。与GB/T12839—2005相比,主要技术变化如下:
———修改了“转臂式气门嘴”(2005版的2.8,本版的2.8)、“直式气门嘴”(2005版的2.14,本版的2.14)、“单弯式气门嘴”(2005版的2.15,本版的2.15)、“双弯式气门嘴”(2005版的2.16,本版的2.16)、“三弯式气门嘴”(2005版的2.17,本版的2.17)、“多弯式气门嘴”(2005版的2.18,本版的2.18)、“力车内胎气门嘴”(2005版的2.19,本版的2.19)、“嘴体”(2005版的3.1,
本版的3.1)、“防护帽”的定义(2005版的3.4,本版的3.12)、“扳手帽”的定义(2005版的3.7,本版的3.15)、“芯座”(2005版的3.24,本版的3.33)、“圆锥面”(2005版的4.5,本版的4.5)、“芯簧托座支撑面”(2005版的4.11,本版的4.11)、“平面”(2005版的4.16,本版的4.15)、“水平长度”(2005版的4.27,本版的4.26)等15个术语的定义。
———删除了“气门针”(2005版的3.30)和“底座”(2005版的4.15)等2个术语。
———增加了“延伸管”、“金属体”、“芯套体”、“嘴座体”、“连接嘴”、“固定套”、“连接管”、“连接螺母”
和“管体”等9个专用术语。(见本版的2.22,3.2,3.4,3.6,3.7,3.8,3.9,3.10,3.11)。
———增加了CY01系列延伸管、CY02系列延伸管和L01型接套等3个图形(见图12、图13和图14)。
本标准使用重新起草法参考ISO3877-2:1997《轮胎气门嘴和内胎—术语对照表—第2部分:轮胎气门嘴》(英文版)编制,与ISO3877-2:1997的一致性程度为非等效。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员(SAC/TC19)会归口。
本标准主要起草单位:山东高天金属制造有限公司、江阴博尔汽配工业有限公司。
本标准参加起草单位:宁波市鄞州诚裕五金厂、江阴市澄华轮胎气门咀厂、高密市金诺汽配工贸有限公司。
本标准主要起草人:李峰、唐玉、张浩波、殷正元、李红。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T12839—1991、GB/T12839—1997、GB/T12839—2005。

本标准规定了轮胎气门嘴术语及其定义、轮胎气门嘴零部件术语及其定义、轮胎气门嘴部位、尺寸术语及其定义和其他术语及其定义。
　　本标准适用于轿车、载重汽车、工业车辆、工程机械、拖拉机、农业和林业机械、摩托车、电动自行车和力车用轮胎气门嘴。

暂无

GB/T 12839-2005

ISO 3877-2:1997 轮胎气门嘴和内胎 术语对照表 第2部分：轮胎气门嘴 （非等效采用 NEQ）

全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

中国石油和化学工业联合会

山东高天金属制造有限公司 江阴博尔汽配工业有限公司