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GB 29334-2012 用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用的弹性体皮碗和密封圈

Elastomeric cups and seals for cylinders for hydraulic braking systems using a non-petroleum base hydraulic brake fluid
基本信息
  • 标准号:
    GB 29334-2012
  • 名称:
    用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用的弹性体皮碗和密封圈
  • 英文名称:
    Elastomeric cups and seals for cylinders for hydraulic braking systems using a non-petroleum base hydraulic brake fluid
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    暂无
  • 性质:
    强制性
  • 发布日期:
    2012-12-31
  • 实施日期:
    2013-10-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【关于批准发布《锚链涂漆和标志》等722项国家标准和47项国家标准样品的公告】
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分类信息
  • ICS分类:
    道路车辆工程(43) 道路车辆装置(43.040) 制动系统(43.040.40) 】、
    橡胶和塑料工业(83) 橡胶和塑料制品(83.140) 密封件(83.140.50)
  • CCS分类:
    化工(G) 橡胶制品及其辅助材料(G40/49) 橡胶密封件(G43)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    本标准的第5章为强制性的,其余为推荐性的。
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准使用重新起草法修改采用ISO4928:2006《道路车辆 用于非石油基液压制动液的液压制动系统缸体的弹性体皮碗和密封件(最高工作温度120℃)》和ISO6118:2006《道路车辆 用于非石油基液压制动液的液压制动系统缸体的弹性体皮碗和密封件(最高工作温度70℃)》。
    本标准与ISO4928:2006和ISO6118:2006的主要技术差异及原因如下:
    ———关于规范性引用文件,本标准做了具有技术性差异的调整,以适应我国的技术条件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下:
    ● 用等效采用国际标准的GB/T3512代替了ISO188:1998(见6.1.1.4、6.2.1.3、6.3.1.1、6.4.1.1、6.6.1、6.8.1.1);
    ● 用等同采用国际标准的GB/T6031代替了ISO48(见6.7.1、6.7.2);
    ● 用修改采用国际标准的GB12981代替了ISO4925(见6.1.3.5、6.2.3.1、6.3.3.5、6.4.3.4、6.5.1.3.1、6.8.3.3、6.9.3.2);
    ● 删除了ISO4926;
    ● 增加引用了GB/T528 (见表1)、GB/T531.1(见表1和6.7.2)、GB/T1690(见表1)、GB/T2828.1(见7.1.2.2)、GB/T3672.1(见4.3)、GB/T5721(见8.3)、GB/T7758(见表1)、GB/T7759(见表1)、QC/T311—2008(见6.10);
    ———为了区分最高使用温度不同的密封件,增加分类,并增加了最高工作温度为150℃的密封件材料(见4.1);
    ———为了便于密封件生产过程中的质量控制,增加胶料的物理性能要求(见4.2);
    ———为了适应我国的标准体系,试验用的制动液由符合ISO4926的要求改为符合GB12981的要求(见6.1.3.5、6.2.3.1、6.3.3.5、6.4.3.4、6.5.1.3.1、6.8.3.3、6.9.3.2);
    ———为了更为全面的表征密封件性能,增加工作耐久性要求(见5.9)和工作耐久性试验程序(见6.10);
    ———为了区分最高使用温度不同的密封件,6.1.3.5“容器放入120 ℃±2 ℃老化箱中70h±2h”(见ISO4928:2006)和“容器放入70℃±2℃老化箱120h±2h”(见ISO6118:2006),改为“装有A 类材料的容器放入70℃±2℃老化箱(6.1.1.4)中120h±2h;装有B类材料的容器放入120℃±2℃老化箱中70h±2h;装有C类材料的容器放入150℃±2℃老化箱中70h±2h”;
    ———为了表述的更为清晰,尺寸变化的结果表示由文字叙述改为公式表示(见6.1.4.2);
    ———为了便于理解和区分最高使用温度不同的密封件,沉淀试验的仪器中增加离心机转速公式(见6.2.1.4);沉淀试验的试验程序的叙述不同,且不同材料的老化温度和时间不同(见6.2.3),增加沉淀比的计算公式(见6.2.4);
    ———为了区分最高使用温度不同的密封件,6.3.3.6“将冲程装置总成放入老化箱内,在120℃±2℃下启动70h±2h”(ISO4928:2006)和“将冲程装置总成放入老化箱内,在70 ℃±2 ℃下启动120h±2h”(ISO6118:2006),改为“将冲程装置总成放入老化箱内,对于A类材料,老化箱温度为70℃±2℃,时间为120h±2h;对于B类材料,老化箱温度为120℃±2℃,时间为70h±
    2h;对于C类材料,老化箱温度为150℃±2℃,时间为70h±2h”;———为了区分最高使用温度不同的密封件,6.4.3的第5段“主缸中蓄积的液体温度应保持在
    120℃±2℃”(ISO4928:2006),“主缸中蓄积的液体温度应保持在70 ℃±2 ℃”(ISO6118:2006)改为6.4.3.5,“对于A 类材料,主缸中蓄积的液体温度应保持在70℃±2℃,对于B类材料,液体温度应保持在120℃±2℃,对于C类材料,液体温度应保持在150℃±2℃”;
    ———为了区分最高使用温度不同的密封件,6.4.3的第6段“主缸总成在120 ℃±2 ℃的温度下以(0.28±0.03)冲程/s[(1000±100)冲程/h]的速率运行70h±2h”(ISO4928:2006)和“主缸总成在70℃±2℃的温度下以(0.28±0.03)冲程/s[(1000±100)冲程/h]的速率运行120h±2h”(ISO6118:2006),改为6.4.3.6“对于A类材料的主缸总成在70℃±2℃下,以(0.28±0.03)冲程/[(1000±100)冲程/h]的速率运行120h±2h。B类材料的主缸总成在120℃±2℃下,以(0.28±0.03)冲程/s[(1000±100)冲程/h]的速率运行70h±2h。C类材料的主缸总成在150℃±2℃下,以(0.28±0.03)冲程/s[(1000±100)冲程/h]的速率运行70h±2h”;
    ———为了区分最高使用温度不同的密封件,6.4.3的第6段“并在冲程最后的1.6mm~3.2mm期间逐步增压到3.5MPa±0.3MPa,使整个冲程达到平衡。”(ISO4928:2006)和“并在冲程最后的1.6 mm~3.2 mm 期间逐步增压到7 MPa±0.3 MPa,使整个冲程达到平衡。”
    (ISO6118:2006),改为6.4.3.6“并在冲程最后的1.6mm~3.2mm 期间逐步增压,A 类材料增压至3.5MPa±0.3MPa,B类和C类材料增压至7MPa±0.3MPa,使整个冲程达到平衡”;
    ———为了区分最高使用温度不同的密封件,6.6.3的第3段“在120℃±2℃下经热空气老化70h±2h”(见ISO4928:2006)和“在70℃±2℃下经热空气老化120h±2h”(ISO6118:2006),改为6.6.3.3“对于A类材料,老化箱温度为70℃±2℃,时间为120h±2h;对于B类材料,老化箱温度为120℃±2℃,时间为70h±2h;对于C类材料,老化箱温度为150℃±2℃,时间为70h±2h;
    ———由于ISO4928:2006和ISO6118:2006中的6.7的表述不清,可操作性差,对6.7重新表述,并增加引用了邵尔A 硬度的测量方法GB/T531.1;
    ———为了区分最高使用温度不同的密封件,6.8.3的第4段“将容器放入100℃±2℃的老化箱内保持120h±2h”(ISO4928:2006)和“将容器放入70℃±2℃的老化箱内保持120h±2h”(ISO6118:2006),改为6.8.3.4“对于A类材料,将玻璃容器放入70℃±2℃的老化箱内老化120h±2h;对于B类和C类材料,将玻璃容器放入在100℃±2℃的老化箱内老化120h±2h”;
    ———为了便于理解,金属腐蚀的试验程序中增加了图示,见6.8.3.2中的图4和6.8.3.3中图5;
    ———考虑到我国的实际情况,对ISO4928:2006和ISO6118:2006中的4.4进行了调整和修改,增加了出厂检验和型式检验的具体的规定,并调整为第7章“检验规则”;
    ———考虑到我国的实际情况,增加了8.3运输和贮存。
    ISO4928:2006和ISO6118:2006在文本结构上完全相同,本标准与ISO4928:2006和ISO6118:2006的结构调整为:
    将ISO4928:2006和ISO6118:2006中的4.1,调整为本标准的4.3;
    将ISO4928:2006和ISO6118:2006中的4.2,调整为本标准的8.1;
    将ISO4928:2006和ISO6118:2006中的4.3,调整为本标准的8.2;
    将ISO4928:2006和ISO6118:2006中的4.4,调整为本标准的第7章;
    本标准还做了以下编辑性修改:用“本标准”代替“本国际标准”。
    本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
    本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会(SAC/TC35/SC3)归口。
    本标准起草单位:贵州大众橡胶有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、西北橡胶塑料研究设计院、株洲时代新材料科技股份有限公司。
    本标准主要起草人:马宁、严江威、蔡佩亮、高静茹、王进、詹炜、徐治中、袁玉虎。
  • 适用范围:
    本标准规定了用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用弹性体皮碗和双唇密封圈(以下统称为密封件)的术语和定义、一般要求、成品的要求、试验程序、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
    本标准适用于鼓式制动器制动缸用直径不大于60mm 的橡胶模制密封件。
    本标准不适用于盘式制动器用弹性体密封件。
  • 引用标准:
    暂无
相关标准
暂无
相关部门
  • 提出部门:
    中国石油和化学工业联合会
  • 起草单位:
    株洲时代新材料科技股份有限公司 安徽中鼎密封件股份有限公司 西北橡胶塑料研究设计院 贵州大众橡胶有限公司
  • 归口单位:
    35/SC 3) 全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会(SAC/TC
  • 主管部门:
    35/SC 3) 全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会(SAC/TC
相关人员
  • 起草人:
    马宁 严江威 蔡佩亮 高静茹 王进 詹炜 徐治中 袁玉虎
关联标准
  • GB/T 14168-1993 汽车 制动液类别图形标志
  • GB/T 13871.2-2015 密封元件为弹性体材料的旋转轴唇形密封圈 第2部分:词汇
  • GB/T 7361-1987 半挂牵引车的制动及电路连接位置
  • GB/T 5345-2008 道路车辆 石油基或非石油基制动液容器的标识
  • GB/T 41663-2022 道路车辆 制动衬片摩擦材料 缩比台架试验方法
  • QC/T 1113-2019 汽车气压制动系统用快插接头技术要求及试验方法
  • GB/T 32086-2015 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法
  • QC/T 35-2015 汽车和挂车 气压控制装置技术要求及台架试验方法
  • GB/T 26753-2011 汽车制动气室橡胶隔膜
  • GB/T 22310-2008 道路车辆 制动衬片 盘式制动衬块受热膨胀量试验方法
  • GB/T 3452.3-2005 液压气动用O形橡胶密封圈 沟槽尺寸
  • GB/T 5719-1995 橡胶密封制品术语
  • HG/T 2329-1992 拖拉机挠性万向节橡胶衬套
  • GB/T 29065-2012 道路车辆 制动衬片摩擦材料 涂漆背板和制动蹄耐腐蚀性能评价方法
  • JC/T 472-1992 汽车盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
  • GB/T 29334-2012 用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用的弹性体皮碗和密封圈
  • QC/T 200-2015 汽车和挂车气压制动装置用储气筒性能要求及试验方法
  • HG/T 2196-1991 机动车辆用橡胶材料
  • GB/T 23264-2020 电动自行车用制动衬片总成
  • GB/T 21283.3-2008 密封元件为热塑性材料的旋转轴唇形密封圈 第3部分:贮存、搬运和安装
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