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GA/T 744-2013 汽车车窗玻璃遮阳膜

Automotive solar control window films
基本信息
  • 标准号:
    GA/T 744-2013
  • 名称:
    汽车车窗玻璃遮阳膜
  • 英文名称:
    Automotive solar control window films
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    行业标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2013-08-22
  • 实施日期:
    2013-12-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【2014年第4号(总第172号)】
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分类信息
  • ICS分类:
    道路车辆工程(43) 道路车辆装置(43.040) 车身及车身附件(43.040.60)
  • CCS分类:
    车辆(T) 汽车底盘与车身(T20/29) 车身(驾驶室)及附件(T26)
  • 行标分类:
    公共安全(GA)
描述信息
  • 前言:
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准代替GB/T744—2007《汽车车窗玻璃遮阳膜》。与GB/T744—2007相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
    ———增加了紫外线透射比、太阳光透射比、可见光反射比(见3.3、3.4和3.5);
    ———增加了分类(见4.1);
    ———增加了一般要求(见4.2);
    ———修改了可见光透射比(见4.3,2007年版的4.3);
    ———增加了紫外线透射比(见4.4);
    ———增加了太阳光透射比(见4.5);
    ———修改了副像偏离和光畸变性能;(见4.8和4.9,2007年版的4.5和4.6);
    ———修改了雾度指标(见4.10,2007年版的4.8);
    ———增加了力学性能,增加抗拉负载和拉伸伸长率要求(见4.13,2007年版的4.12);
    ———修改了耐辐照性能,增加试验后可见光、太阳光和紫外透射比评判指标(见4.14,2007年版的4.11);
    ———修改了测试前准备(见5.1,2007年版的6.1);
    ———修改了可见光透射比测试方法和可见光镜面反射比的测试方法(见5.3.2和5.4,见2007版的6.3和6.7);
    ———增加了耐紫外线透射比和太阳光透射比的测试方法(见5.3.3和5.3.4);
    ———修改了抗磨试验测试方法(见5.8,2007年版的6.8);
    ———增加了力学性能的拉伸强度和伸长率的测试方法(见5.11.1);
    ———修改了耐辐照性能测试方法(见5.12,2007年版的6.11);
    ———增加了遮阳膜的使用规定要求(见第7章);
    ———增加汽车前风窗玻璃与遮阳膜的匹配选择(见附录A);
    本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。
    本标准参加起草单位:国家道路交通安全产品质量监督检验中心。
    本标准主要起草人:马静洁、胡新维、王军华、陈鹰、张军、许靖、丁正林。
    本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
    ———GA/T744—2007。
  • 适用范围:
    本标准规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求等。
    本标准适用于汽车车窗玻璃遮阳膜的生产和检验,也适用于机动车安全技术检验。
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T2680—1994 建筑玻璃 可见光透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比、紫外线透射比及有关窗玻璃参数的测定
    GB/T5137.1 汽车安全玻璃试验方法 第1部分:力学性能试验
    GB/T5137.2 汽车安全玻璃试验方法 第2部分:光学性能试验
    GB5768.2 道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志
    GB/T8417 灯光信号颜色
    GB9656 汽车安全玻璃
    GB11614 平板玻璃
    GB14887 道路交通信号灯
相关标准
  • 代替标准:
    GA/T 744-2007
  • 引用标准:
    GB/T 2680-1994 GB/T 5137.1 GB/T 5137.2 GB 5768.2 GB/T 8417 GB 9656 GB 11614 GB 14887
相关部门
  • 起草单位:
    公安部交通管理科学研究所 国家道路交通安全产品质量监督检验中心
相关人员
暂无
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