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QC/T 258-2013 汽车车轮 螺母座强度试验

Vehicle wheels-Nut seat strength tests
基本信息
  • 标准号:
    QC/T 258-2013
  • 名称:
    汽车车轮 螺母座强度试验
  • 英文名称:
    Vehicle wheels-Nut seat strength tests
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    行业标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2013-10-17
  • 实施日期:
    2014-03-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【2013年第12号(总第168号)】
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分类信息
  • ICS分类:
    道路车辆工程(43) 道路车辆装置(43.040) 传动装置、悬挂装置(43.040.50)
  • CCS分类:
    车辆(T) 汽车底盘与车身(T20/29) 承载系统(T22) 】、
    车辆(T) 汽车底盘与车身(T20/29) 转向与操纵系统(T23)
  • 行标分类:
    汽车(QC)
描述信息
  • 前言:
    暂无
  • 适用范围:
    本标准规定了汽车车轮螺母座强度的试验方法和性能要求。本标准适用于螺母座呈凸起形状的汽车车轮。

      本标准修改采用ISO15172(E):2005《道路车辆-车轮-螺母座强度试验》。为了便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
      ——用“本标准”代替“本国际标准”;
      ——删除国际标准的前言;
      ——用小数点“.”代替作为小数点“,”;
      ——增加了本标准前言;
      本标准代替QC/T 258-1998《轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验方法》。
      本标准与QC/T 258-1998的主要技术差异如下:
      ——改变了标准各称,由《轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验方法》改为《汽车车轮 螺母座强度试验》;
      ——扩大了适用范围,本标准适用于螺母座呈凸起形状的汽车车轮;
      ——删除了原标准中2引用标准;
      ——删除了原标准中3螺母座刚度试验要求;
      ——增加了2.3试验设备;
      ——删除了原标准中5试验方法,增加了2.4强度试验程序;
      ——删除了原标准中6试验条件;
      ——删除了原标准中7重复试验;
      ——增加了资料性附录A;
      本标准与ISO15172:2005(E)的主要差异如下:
      ——改变了标准各称,由《道路车辆—车轮—螺母座强度试验》改为《汽车车轮 螺母座强度试验》;
      ——重新划分了2.4.1变形试验的标准结构,将2.4.1划分为2.4.1.1变形试验程序、2.4.1.2性能要求和2.4.1.3推荐的变形试验载荷;
      ——增加了2.4.1.3推荐的变形试验载荷;
      ——重新划分了2.4.2屈服强度试验的标准结构,将2.4.2划分为2.4.2.1屈服强度试验程序与2.4.2.2性能要求;
      ——增加2.4.2.2性能要求;
      本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
      本标准起草单位:长春一汽富维汽车零部件股份有限公司。
      本标准主要起草人:张世江、莫斌清
      本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
      ——QC/T258-1998。
  • 引用标准:
    暂无
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暂无
相关部门
  • 起草单位:
    长春一汽富维汽车零部件股份有限公司
相关人员
暂无
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