GB/T 26949.2-2013

工业车辆 稳定性验证 第2部分：平衡重式叉车

Industrial trucks - Verification of stability - Part 2: Counterbalanced trucks with mast

现行

国家标准

推荐性

2013-09-27

2014-03-01

暂无

实施公告【关于批准发布《起重机械基本型的最大起重量系列》等107项国家标准的公告】

暂无

GB/T26949《工业车辆 稳定性验证》拟分为如下部分:
———第1部分:总则;
———第2部分:平衡重式叉车;
———第3部分:前移式和插腿式叉车;
———第4部分:托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm 的拣选车;
———第5部分:侧面式叉车(单侧);
———第7部分:两向和多向叉车;
———第8部分:在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验;
———第9部分:搬运6m 及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车;
———第10部分:在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验;
———第11部分:伸缩臂式叉车;
———第12部分:搬运6m 及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车;
———第14部分:越野型伸缩臂式叉车;
———第15部分:带铰接转向的平衡重式叉车;
———第16部分:步行式车辆;
———第17部分:货物及人员载运车;
———第20部分:在使用中载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验;
———第21部分:操作者位置起升高度大于1200mm 的拣选车。
本部分为GB/T26949的第2部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用翻译法等同采用ISO22915-2:2008《工业车辆 稳定性验证 第2部分:带门架的平衡重式叉车》。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
———GB/T6104—2005 机动工业车辆 术语(ISO5053:1987,IDT)
———GB/T26949.1—2012 工业车辆 稳定性验证 第1部分:总则(ISO22915-1:2008,IDT)
本部分做了下列编辑性修改:
———为了与国内工业车辆名词术语一致将标准名称翻译为《工业车辆 稳定性验证 第2部分:平衡重式叉车》。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC332)归口。
本部分负责起草单位:广西柳工机械股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院、国家起重运输机械质量监督检验中心。
本部分参加起草单位:杭叉集团股份有限公司、浙江诺力机械股份有限公司。
本部分主要起草人:邵以东、王墨洋、王云华、王军、谢萍、张永根、刘杰。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T5141—2005,GB/T5141—1985。

GB/T 26949的本部分规定了验证带门架、装有货叉或载荷搬运属具的平衡重式叉车稳定性的试验方法。本部分不适用于ISO 2291591)中规定的用于搬运货运集装箱的车辆。

暂无

GB/T 5141-2005

ISO 5053 ISO 22915-1

ISO 22915-2:2008 工业车辆 稳定性验证 第2部分：带门架的平衡重式叉车 （等同采用 IDT）

中国机械工业联合会

全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC 332)

全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC 332)

广西柳工机械股份有限公司 国家起重运输机械质量监督检验中心 北京起重运输机械设计研究院