GB/T 18816-2014

船用热交换器通用技术条件

General specification for marine heat exchanger

2013-12-13

2014-06-01

暂无

实施公告【关于批准发布《石油产品及润滑剂分类方法和类别的确定》等63项国家标准的公告】

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T18816—2002《船用热交换器通用技术条件》。本标准与GB/T18816—2002相比,主要技术变化如下:
———适用范围中增加了“蒸发器”(见第1章,2002年版的第1章);
———修改了强度计算方法(见3.2,2002年版的3.2);
———修改了材料要求(见3.3,2002年版的3.3);
———增加了封头形状系数表(见表3);
———增加了U 形管热交换器管板的最小厚度计算方法(见3.2.5);
———修改了热交换器Ω膨胀节开口宽度要求(见3.4.9,2002年版的3.4.10);
———修改了温度测量装置的设置要求(见3.4.15、3.4.16,2002年版的3.4.15、3.4.16);
———修改了筒体对接焊缝的对口错边量要求(见3.5.3,2002年版的3.5.3);
———修改了管板与管子胀接后的管板变形凸凹量要求(3.8.4,2002年版的3.8.4)。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)归口。
本标准主要起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、南通中船机械制造有限公司、大冶斯瑞尔换热器有限公司、湖北迪峰换热器有限公司、营口市船舶辅机厂、山西汾西重工有限责任公司、营口职业技术学院。
本标准主要起草人:魏华兴、刘士文、顾桂平、项祥勇、张平、黄涛、范菊兰、孙猛。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T18816—2002。

本标准规定了船用冷却器、冷凝器、加热器和蒸发器等热交换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存等。
本标准适用于设计压力不大于2.5 MPa，介质温度不超过350℃的滑油、燃油、液压油、导热油、海水、淡水、蒸汽、空气、氨、溴化锂、R22和R134a（或其他制冷剂）等热交换器的设计、制造和验收。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC 137)

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