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GB/T 12549-2013 汽车操纵稳定性术语及其定义
Terms and definitions for vehicle controllability and stability
基本信息
分类信息
-
ICS分类：
【
道路车辆工程（43）
道路车辆装置（43.040）
传动装置、悬挂装置（43.040.50）
】
-
CCS分类：
【
车辆（T）
汽车底盘与车身（T20/29）
转向与操纵系统（T23）
】
-
行标分类：
暂无
描述信息
-
前言：
本标准按照GB/T1.1—2009和GB/T20000.2—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T12549—1990《汽车操纵稳定性术语及其定义》。
本标准参考ISO8855:1991《道路车辆 车辆动力性和道路保持能力 词汇》、SAEJ670e《车辆动力学术语》等文件制定。
本标准是对GB/T12549—1990《汽车操纵稳定性术语及其定义》的修订,与GB/T12549—1990相比主要变化如下:
———增加了汽车空气动力学术语(见第10章);
———增加了轮距变化率、纵向滑移率、车轮直线自由滚动角速度、纵向滑移角速度等定义;
———删除了滑移率、保舵力、保舵力矩等定义;
———修改了阿克曼角、转向力、主销偏置距、扰动响应、闭环控制、总方差等定义。
本标准对我国多年使用的汽车空气动力学术语进行了归集与筛选,第10章部分术语和符号与GB/T16638.1—2008《空气动力学 概念、量和符号 第1部分:空气动力学常用术语》中的3.1空气动力学基础协调一致。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准起草单位:中国第一汽车集团公司技术中心。
本标准主要起草人:黄朝胜、王德宝、马稚敏、刘明辉、朱宏巍、应国增、吴振昕、凌启胜。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T12549—1990。
-
适用范围：
本标准规定了汽车操纵稳定性的术语及其定义。
本标准适用于各类汽车。
-
引用标准：
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T3730.3—1992 汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸
GB/T6326—2005 轮胎术语及其定义
GB/T16638.1—2008 空气动力学 概念、量和符号 第1部分:空气动力学常用术语
相关标准
相关部门
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归口单位：
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC
114)
-
主管部门：
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC
114)
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起草单位：
中国第一汽车集团公司技术中心
相关人员
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