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GB/T 18506-2013 汽车轮胎均匀性试验方法

Uniformity test method for motor vehicle tyres
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 18506-2013
  • 名称:
    汽车轮胎均匀性试验方法
  • 英文名称:
    Uniformity test method for motor vehicle tyres
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2013-12-31
  • 实施日期:
    2014-09-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
分类信息
描述信息
  • 前言:
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准代替GB/T18506—2001《汽车轮胎均匀性试验方法》,与GB/T18506—2001相比,除编辑性修改外主要变化如下:
    ———修改了适用范围(见第1章,2001年版的第1章);
    ———增加径向力一次谐波术语及其定义(见3.5);
    ———增加侧向力一次谐波术语及其定义(见3.6);
    ———增加了使用B型转鼓时试验设备主轴与旋转轴平行度的要求(见4.1.2);
    ———增加了使用A 型转鼓和B型转鼓测定侧向力和径向力波动的仪器的精度偏差(见4.1.4);
    ———修改了试验转鼓(见4.2,2001年版的5.4);
    ———修改了试验轮辋(见4.3,2001年版的5.3);
    ———修改了汽车轮胎试验气压(见5.3,2001年版的5.5);
    ———修改了轿车轮胎增强型轮胎的试验负荷(见5.4.1,2001年版的5.6.2);
    ———增加了载重汽车轮胎试验负荷(见5.4.2);
    ———修改了转鼓主轴转速(见5.5,2001年版的5.7)。
    本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
    本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
    本标准负责起草单位:三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、杭州中策橡胶有限公司、赛轮股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、北京首创轮胎有限责任公司、风神轮胎股份有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司、汕头市浩大轮胎设备有限公司、软控股份有限公司。
    本标准主要起草人:王琰、赵书凯、陈少梅、郜宪杰、李振刚、徐丽红、许占平、安登峰、梁亚平、陈迅、周学环。
    本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
    ———GB/T18506—2001。
  • 适用范围:
    本标准规定了在轮胎均匀性试验机(转鼓法)上,测量轿车轮胎和载重汽车轮胎均匀性的试验方法。
    本标准适用于轿车轮胎和载重汽车轮胎(含微型载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎)。
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T2977 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
    GB/T2978 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
    GB/T6326 轮胎术语及其定义
    GB9743 轿车轮胎
    GB9744 载重汽车轮胎
相关标准
  • 代替标准:
    GB/T 18506-2001
  • 引用标准:
    GB/T 2977 GB/T 2978 GB/T 6326 GB 9743 GB 9744
相关部门
  • 起草单位:
    山东玲珑轮胎股份有限公司 风神轮胎股份有限公司 三角轮胎股份有限公司 软控股份有限公司 北京橡胶工业研究设计院 杭州中策橡胶有限公司 广州市华南橡胶轮胎有限公司 赛轮股份有限公司 北京首创轮胎有限责任公司 汕头市浩大轮胎设备有限公司
  • 归口单位:
    全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
  • 主管部门:
    全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
  • 提出部门:
    中国石油和化学工业联合会
相关人员
暂无