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GB/T 30173.2-2014 机械振动与冲击 弹性安装系统 第2部分:轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息

Mechanical vibration and shock―Resilient mounting systems―Part 2: Technical information to be exchanged for the application of vibration isolation associated with railway systems
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 30173.2-2014
  • 名称:
    机械振动与冲击 弹性安装系统 第2部分:轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息
  • 英文名称:
    Mechanical vibration and shock―Resilient mounting systems―Part 2: Technical information to be exchanged for the application of vibration isolation associated with railway systems
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2014-06-24
  • 实施日期:
    2015-03-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【关于批准发布《紧固件 沉头螺钉用沉孔》等108项国家标准的公告】
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分类信息
  • ICS分类:
    计量学和测量、物理现象(17) 振动、冲击和振动测量(17.160)
  • CCS分类:
    机械(J) 机械综合(J00/09) 基础标准与通用方法(J04)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    GB/T30137《机械振动与冲击 弹性安装系统》分为两个部分:
    ———第1部分:用于交换的隔振系统的技术信息;
    ———第2部分:轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息。
    本部分为 GB/T30137的第2部分。
    本部分按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本部分代替 GB/T8540—1987《振动与冲击 隔离器 确定特性要求导则》,与 GB/T8540—1987相比主要技术变化如下:
    ———将标准名称改为“机械振动与冲击 弹性安装系统 ”;
    ———增加了“1范围”及其相关内容,将 GB/T8540—1987“引言”内容修改到“范围”;
    ———增加了“2规范性引用文件”及其相关内容;
    ———将“术语”改为“术语和定义”,增加了“轨道交通系统”、“受振体”、“用户”、“制造商”、“隔振装置供应商”、“基础隔离”术语及其定义,删除了“隔离系统”、“载荷范围”、“静刚度”的内容;
    ———增加了“轨道交通系统的振动”、“隔振的目的”、“隔振对象”、“隔振的适用性”、“振动状态的测量与评价”、“轨道交通系统管理机构提供的信息”等章的内容;
    ———将“用户应提供的资料”修改为“由受振体使用者和生产商提供的信息”,并将原“隔离问题的一般说明”、“设备安装资料”、“支承结构的数据”和“环境数据”4条修改为“建筑物”和“敏感设备”2条;
    ———将“生产厂应提供用以确保隔离器正确使用的下列资料”修改为“隔振系统供应商提供的信息”,并将原“物理数据”、“性能数据”、“环境资料”和“维护资料”4条修改为“隔振系统性能”和“隔振系统的物理数据”、“动态性能”、“耐久性”、“环境数据”和“维护数据”6条;
    ———增加了“隔振性能验证指南”一章。
    本部分使用翻译法等同采用ISO2017-2:2007《机械振动与冲击 弹性安装系统 第2部分:轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息》(英文版)。
    与本部分规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
    ———GB/T2298—2010 机械振动、冲击与状态监测 词汇(ISO2041:2009,IDT)
    ———GB/T11349.1—2006 振动与冲击 机械导纳的试验确定 第1部分:基本定义与传感器(ISO7626-1:1986,IDT)
    ———GB/T13441.2—2008 机械振动与冲击 人体暴露于全身振动的评价 第2部分:建筑物内的振动(1Hz~80Hz)(ISO2631-2:2003,IDT)
    ———GB/T14124—2009 机械振动与冲击 建筑物的振动 振动测量及其对建筑物影响的评价指南(ISO4866:1990,IDT)
    ———GB/T14125—2008 机械振动与冲击 振动与冲击对建筑物内敏感设备影响的测量和评价(ISO8569:1996,IDT)
    ———GB/T19846—2005 机械 振 动 列 车 通 过 时 引 起 铁 路 隧 道 内 部 振 动 的 测 量 (ISO10815:1996,IDT)
    ———GB/T19847—2005 机械振动与冲击 评价机械系统冲击阻抗的分析方法 分析的提供者和使用者之间的信息交换(ISO9688:1990,IDT)
    ———GB/T19875—2005 机械振动与冲击 固定结构的振动 在振动测量和评价方面质量管理的具体要求(ISO14964:2000,IDT)
    本部分由全国机械振动、冲击与状态监测标准化技术委员会(SAC/TC53)提出并归口。
    本部分起草单位:中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所、铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站、中国船舶重工集团公司第七一一研究所、中国飞机强度研究所、中国船舶重工集团公司第七○三研究所。
    本部分主要起草人:刘静茹、范荣华、孙成龙、步青松、彭锋、马筠、张泉南、周英、陈峙东、王彬文、尹逊民、张小华。
    本部分代替 GB/T8540—1987,本次为第一次修订。
  • 适用范围:
    为保证轨道交通系统振动与冲击隔离应用技术信息的正确交换,本部分规定了相应的要求。
    本部分既适用于新建轨道交通系统,也适用于既有轨道交通系统,包括由于既有轨道系统老化、新用地规划实施,或者靠近既有轨道交通系统振动敏感用地开发所引起的新的振动问题。
    本部分适用于轨道交通环境振动问题,但不涉及轨道车辆自身的振动。
    本部分目的是对生产商和使用者共同关注的—些问题给出适当的回答(例如隔离机械系统振动的原因、对象、时机和方法)。
  • 引用标准:
    暂无
相关标准
  • 代替标准:
    GB/T 8540-1987
  • 引用标准:
    ISO 2041 ISO 2631-2 ISO 4866 ISO 7626-1 ISO 8569 ISO 9688 ISO 10815 ISO 10846(所有部分) ISO 14837-1 ISO 14964
  • 采用标准:
    ISO 2017-2:2007 机械振动与冲击 弹性安装系统 第2部分:轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息 (等同采用 IDT)
相关部门
  • 主管部门:
    国家标准化管理委员会
  • 起草单位:
    中国飞机强度研究所 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 中国船舶重工集团公司第七○三研究所 铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站
  • 提出部门:
    全国机械振动
  • 归口单位:
    全国机械振动 冲击与状态监测标准化技术委员会(SAC/TC 53)
相关人员
暂无
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