GB/T 31467.1-2015

电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分：高功率应用测试规程

Lithium-ion traction battery pack and system for Electric vehicles—Part 1: Test specification for High power applications

现行

国家标准

推荐性

2015-05-15

2015-05-15

暂无

实施公告【关于批准发布《中国地震动参数区划图》等357项国家标准的公告】

暂无

GB/T31467《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》分为以下3个部分:
———第1部分:高功率应用测试规程;
———第2部分:高能量应用测试规程;
———第3部分:安全性要求与测试方法。
本部分为GB/T31467的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法参考ISO12405-1:2011《电动道路车辆 锂离子动力蓄电池包和系统测试
规程 第1部分:高功率应用》编制,与ISO12405-1:2011的一致性程度为非等效。
本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本部分起草单位:北京卡达克科技中心、北京理工大学、中国电子科技集团公司第十八研究所、中国北方车辆研究所、中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司技术中心、宁德时代新能源科技有限公司、天津力神电池股份有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、湖北骆驼蓄电池研究院有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上海机动车检测中心、观致汽车有限公司、浙江谷神能源科技股份有限公司、江苏春兰清洁能源研究院有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、上海卡耐能源有限公司。
本部分主要起草人:孟祥峰、王震坡、王成、肖成伟、王芳、蔡毅、胡道中、裴小娟、张娜、张建华、刘仕强、刘晓康、和祥运、刘正耀、赵淑红、朱顺良、王红梅、朱成、孙建平、王蓓、孔令国、仇杰、郭岩。

GB/T 31467的本部分规定了电动汽车用高功率锂离子动力蓄电池包和系统电性能的测试方法。本部分适用于装载在电动汽车上，主要以高功率应用为目的的锂离子动力蓄电池包和蓄电池系统，以高功率应用为目的的镍氢动力蓄电池包和系统等可参照执行。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T19596 电动汽车术语

GB/T 19596

ISO 12405-1:2011 电动道路车辆 锂离子动力蓄电池包和系统测试规程 第1部分：高功率应用 （非等效采用 NEQ）

泛亚汽车技术中心有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 中国第一汽车股份有限公司 北京理工大学 中国电子科技集团公司第十八研究所 观致汽车有限公司 天津力神电池股份有限公司 宁德时代新能源科技有限公司 上海机动车检测中心 东风汽车集团股份有限公司技术中心 上海卡耐能源有限公司 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 中国北方车辆研究所 北京卡达克科技中心 浙江谷神能源科技股份有限公司 中信国安盟固利动力科技有限公司 湖北骆驼蓄电池研究院有限公司

全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)