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GB/T 30677-2014 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法

Performance requirements and testing methods for electronic stability control system(ESC) for light vehicles
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 30677-2014
  • 名称:
    轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法
  • 英文名称:
    Performance requirements and testing methods for electronic stability control system(ESC) for light vehicles
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2014-12-31
  • 实施日期:
    2015-07-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【关于批准发布《复合橡胶 通用技术规范》等107项国家标准的公告】
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分类信息
  • ICS分类:
    道路车辆工程(43) 道路车辆装置(43.040) 制动系统(43.040.40)
  • CCS分类:
    车辆(T) 汽车底盘与车身(T20/29) 制动系统(T24)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    本标准按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准正文部分修改采用 GTR8《电子稳定性控制系统》。
    本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
    本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
    本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、泛亚汽车技术中心有限公司、博世汽车部件(苏州)有限公司、芜湖伯特利电子控制系统有限公司、襄阳达安汽车检测中心、中汽中心盐城汽车试验场有限公司。
    本标准起草人:王兆、金约夫、刘地、郭魁元、高明秋、许志光、赵向东、袁旭亮、田丰、钱海兵、水浩俊、王乐、黄小枚、熊龚祥、欧阳涛、易明。
  • 适用范围:
    本标准规定了轻型汽车电子稳定性控制系统的性能要求和试验方法。
    本标准适用于最大设计总质量不大于3 500 kg的M类和N类车辆的电子稳定性控制系统。最大设计总质量在3 500 kg以上但不大于5 000 kg的M类和N类车辆可参照执行。
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T12549 汽车操纵稳定性术语及其定义
    GB21670—2008 乘用车制动系统技术要求及试验方法
    GB/T26987—2011 道路车辆 路面摩擦特性测定(ISO8349:2002,IDT)
相关标准
  • 引用标准:
    GB/T 12549 GB 21670-2008 GB/T 26987-2011
  • 采用标准:
    GTR 8 《电子稳定性控制系统》 (修改采用 MOD)
相关部门
  • 起草单位:
    泛亚汽车技术中心有限公司 博世汽车部件(苏州)有限公司 中国汽车技术研究中心 襄阳达安汽车检测中心 芜湖伯特利电子控制系统有限公司 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
  • 归口单位:
    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 主管部门:
    工业和信息化部
相关人员
暂无
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