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GB/T 31455.2-2015 快速公交（BRT）智能系统 第2部分：调度中心系统技术要求

Intelligent system of bus rapid transit—Part 2: Technical requirements of dispatch center system
基本信息
  • 标准号：
    GB/T 31455.2-2015
  • 名称：
    快速公交（BRT）智能系统 第2部分：调度中心系统技术要求
  • 英文名称：
    Intelligent system of bus rapid transit—Part 2: Technical requirements of dispatch center system
  • 状态：
    现行
  • 类型：
    国家标准
  • 性质：
    推荐性
  • 发布日期：
    2015-05-15
  • 实施日期：
    2015-08-01
  • 废止日期：
    暂无
  • 相关公告：
    实施公告【关于批准发布《中国地震动参数区划图》等357项国家标准的公告】
分类信息
描述信息
  • 前言：
    GB/T31455《快速公交(BRT)智能系统》共分为七个部分:
    ———第1部分:总体技术要求;
    ———第2部分:调度中心系统技术要求;
    ———第3部分:车载信息终端及车载外围设备技术要求;
    ———第4部分:场站站台控制系统及外围设备技术要求;
    ———第5部分:调度中心与车载信息终端通信数据接口规范;
    ———第6部分:调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范;
    ———第7部分:公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范。
    本部分为GB/T31455的第2部分。
    本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。
    本部分起草单位:青岛海信网络科技股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、北京中交国通智能交通系统技术有限公司、乌鲁木齐市公安局交警支队、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心、乌鲁木齐公交集团。
    本部分主要起草人:王宝山、刘振顶、刘冬梅、吴风炎、刘方栋、衣倩、牟三钢、刘新、万思军、王文静、杜军威、管德永、胡基火、王新磊、刘刚、万里、张新稳、李坤鹏、王孝坤、杨希平、赵昌、邵喜国、何辉、张铭、洪晓龙。
  • 适用范围：
    GB/T 31455的本部分规定了快速公交（BRT）智能系统调度中心系统的总体框架、技术要求、接口规范及检验规则。
    本部分适用于调度中心系统的建设与管理。
  • 引用标准：
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T14394 计算机软件可靠性和可维护性管理
    GB50526 公共广播系统工程技术规范
    GB/T31455.1—2015 快速公交(BRT)智能系统 第1部分:总体技术要求
    GB/T31455.5—2015 快速公交(BRT)智能系统 第5部分:调度中心与车载信息终端通信数据接口规范
    GB/T31455.6—2015 快速公交(BRT)智能系统 第6部分:调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范
相关标准
  • 引用标准：
    GB/T 14394 GB 50526 GB/T 31455.1-2015 GB/T 31455.5-2015 GB/T 31455.6-2015
相关部门
  • 起草单位：
    交通运输部公路科学研究院 青岛海信网络科技股份有限公司 北京中交国通智能交通系统技术有限公司 乌鲁木齐市公安局交警支队 乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心 乌鲁木齐公交集团
  • 归口单位：
    全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)
  • 主管部门：
    全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)
相关人员
暂无
关联标准