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GB/T 19120-2015 三轮汽车和低速货车 制动系统结构、性能和试验方法

Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles—Braking system—Structure, performance and test methods
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 19120-2015
  • 名称:
    三轮汽车和低速货车 制动系统结构、性能和试验方法
  • 英文名称:
    Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles—Braking system—Structure, performance and test methods
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2015-05-15
  • 实施日期:
    2015-10-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
分类信息
描述信息
  • 前言:
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准代替GB/T19120—2003《农用运输车 制动系统 结构、性能和试验方法》。本标准与GB/T19120—2003相比主要变化如下:
    ———标准名称由“农用运输车 制动系统 结构、性能和试验方法”修改为“三轮汽车和低速货车制动系统 结构、性能和试验方法”;
    ———将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”,将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”;
    ———调整了部分术语和定义;
    ———增加了制动管路的要求;
    ———增加了带储能装置的液压制动系统要求;
    ———修改了制动距离和制动稳定性要求;
    ———调整了台试检验制动力要求;
    ———修改了应急制动性能要求。
    本标准由中国机械工业联合会提出。
    本标准由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC234)归口。
    本标准负责起草单位:机械工业农用运输车发展研究中心。
    本标准参加起草单位:山东五征集团有限公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、四川南骏汽车集团有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、山东时风(集团)有限责任公司。
    本标准主要起草人:张咸胜、陈戈、刘东伟、吕树盛、王侠民、靳文生、丁吉康、车胜新、林连华、沈亚茹。
    本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
    ———GB/T19120—2003。
  • 适用范围:
    本标准规定了三轮汽车和低速货车制动系统结构要求、性能要求及试验方法。
    本标准适用于三轮汽车和低速货车(统称低速汽车)的制动系统。
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T5345 道路车辆 石油基或非石油基制动液容器的标识
相关标准
  • 代替标准:
    GB/T 19120-2003
  • 引用标准:
    GB/T 5345
相关部门
  • 提出部门:
    中国机械工业联合会
  • 起草单位:
    机械工业农用运输车发展研究中心
  • 归口单位:
    全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC 234)
  • 主管部门:
    全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC 234)
相关人员
暂无