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GB 9744-2015 载重汽车轮胎

Truck tyres
基本信息
  • 标准号：
    GB 9744-2015
  • 名称：
    载重汽车轮胎
  • 英文名称：
    Truck tyres
  • 状态：
    现行
  • 类型：
    国家标准
  • 性质：
    强制性
  • 发布日期：
    2015-02-04
  • 实施日期：
    2016-02-01
  • 废止日期：
    暂无
  • 相关公告：
    实施公告【关于批准发布《烟花爆竹 组合烟花》等53项国家标准的公告】
分类信息
描述信息
  • 前言：
    本标准的4.2、4.6、4.7及第6章为强制性的,其余为推荐性的。
    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本标准代替GB9744—2007《载重汽车轮胎》,与GB9744—2007相比主要技术变化如下:
    ———第2章规范性引用文件中将GB/T4501、GB/T6327和GB/T7035合并为GB/T4501,删除了7036.1(见第2章,2007年版第2章);
    ———载重汽车轮胎其胎面磨耗标志的高度应不小于2.0mm,改为应不小于1.6mm(见4.6.1,2007年版4.7.1);
    ———删除了有关内胎的规定(见2007年版4.8);
    ———取消了子午线轮胎和无内胎轮胎胎侧模刻中文文字标志的说明(见6.2,2007年版6.2);
    ———对雪地轮胎,增加了在其胎侧上模刻标志的要求(见6.6)。
    本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
    本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
    本标准起草单位:北京橡胶工业研究设计院、风神轮胎股份有限公司、中策橡胶集团有限公司、三角轮胎股份有限公司、赛轮集团股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、双钱集团股份有限公司、朝阳浪马轮胎有限公司、双星集团有限责任公司、贵州轮胎股份有限公司、北京首创轮胎有限责任公司、厦门正新橡胶工业有限公司、安徽佳通轮胎有限公司、四川海大橡胶集团有限公司、固铂成山(山东)轮胎有限公司、米其林(中国)投资有限公司、大连固特异轮胎有限公司、普利司通(中国)投资有限公司、韩泰轮胎有限公司。
    本标准主要起草人:王克先、徐丽红、任利利、张惠康、王瑞、周天明、陈少梅、苏红斌、宫庆德、陈红文、向宗义、林浩、胡吉林、程万胜、杨齐、许广成、陆奕、尹庆叶、傅广平、程从申。
    本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
    ———GB516—1965、GB516—1974、GB516—1982、GB516—1989;
    ———GB9744—1988、GB9744—1997、GB9744—2007。
  • 适用范围：
    本标准规定了载重汽车轮胎用术语及其定义、要求、试验方法和标志。
    本标准适用于新的载重汽车充气轮胎。
  • 引用标准：
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T521 轮胎外缘尺寸测量方法
    GB/T2977 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
    GB/T4501 载重汽车轮胎性能室内试验方法
    GB/T6326 轮胎术语及其定义
    HG/T2177 轮胎外观质量
相关标准
  • 代替标准：
    GB 9744-2007
  • 引用标准：
    GB/T 521 GB/T 2977 GB/T 4501 GB/T 6326 HG/T 2177
相关部门
  • 起草单位：
    山东玲珑轮胎股份有限公司 中策橡胶集团有限公司 风神轮胎股份有限公司 三角轮胎股份有限公司 赛轮集团股份有限公司 双星集团有限责任公司 贵州轮胎股份有限公司 北京橡胶工业研究设计院 厦门正新橡胶工业有限公司 朝阳浪马轮胎有限公司 四川海大橡胶集团有限公司 普利司通(中国)投资有限公司 双钱集团股份有限公司 安徽佳通轮胎有限公司 固铂成山(山东)轮胎有限公司 北京首创轮胎有限责任公司 米其林(中国)投资有限公司 大连固特异轮胎有限公司 韩泰轮胎有限公司
  • 归口单位：
    全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
  • 主管部门：
    全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
相关人员
暂无
关联标准