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GB/T 32347.1-2015 轨道交通 设备环境条件 第1部分:机车车辆设备

Railway applications—Environmental conditions for equipment—Part 1: Equipment on board rolling stock
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 32347.1-2015
  • 名称:
    轨道交通 设备环境条件 第1部分:机车车辆设备
  • 英文名称:
    Railway applications—Environmental conditions for equipment—Part 1: Equipment on board rolling stock
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2015-12-31
  • 实施日期:
    2016-07-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【关于批准发布《船用燃料油》等278项国家标准的公告】
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分类信息
  • ICS分类:
    铁路工程(45) 铁路车辆(45.060)
  • CCS分类:
    铁路(S) 机车车辆通用标准(S30/39) 牵引电气设备(S35)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    GB/T32347《轨道交通 设备环境条件》分为三个部分:
    ———第1部分:机车车辆设备;
    ———第2部分:地面电气设备;
    ———第3部分:信号和通信设备。
    本部分为GB/T32347的第1部分。
    本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
    本部分使用重新起草法修改采用IEC62498-1:2010《轨道交通 设备环境条件 第1部分:机车车辆设备》。
    本部分与IEC62498-1:2010相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线(︱)进行标示。本部分与IEC62498-1:2010相比存在的技术性差异及其原因如下:
    ———关于规范性引用文件,本部分做了具有技术性差异的调整,以适应我国技术条件,调整的情况
    集中反映在第2章“规范性引用文件”中。具体调整如下:
    ● 用修改采用国际标准的GB/T1402代替IEC60850(见4.14.1和4.14.5);
    ● 用等同采用国际标准的GB4208代替IEC60529(见4.11);
    ● 用修改采用国际标准的GB/T4798.5—2007代替IEC60721-3-5(见4.3、4.6、4.9和4.11);
    ● 用等同采用国际标准的GB/T21563代替IEC61373(见4.12);
    ● 用等同采用国际标准的GB/T24338.3代替IEC62236-3-1(见4.13);
    ● 用修改采用国际标准的GB/T24338.4代替IEC62236-3-2(见4.13);
    ● 用修改采用国际标准的GB/T32350.2代替IEC62497-2(见4.10);
    ● 增加了GB/T11804—2005(见第3章);
    ● 删除了IEC60721-2-3(见IEC62498-1:2010的第2章和4.2)。
    ———删除了部分术语,相关术语在GB/T11804—2005中已定义(见IEC62498-1:2010的3.1、3.4和3.5)。
    ———增加了“机车车辆及其设备可执行两个温度分级”,以适应我国跨地区运营需求(见4.1)。
    ———修改了海拔要求,以符合我国对牵引设备的海拔要求(见4.2,IEC62498-1:2010的4.2)。
    ———修改了太阳辐射要求,以适应我国太阳辐射条件(见4.9,IEC62498-1:2010的4.9)。
    本部分还做了以下编辑性修改:
    ———删除了IEC62498-1:2010中4.14“噪声环境”,原条款无内容,原4.15及下级编号顺延;
    ———修改了参考文献。
    本部分由国家铁路局提出。
    本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
    本部分主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。
    本部分参加起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司、南车株洲电力机车有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司、青岛四方车辆研究所有限公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司。
    本 部分主要起草人:严云升、周桂法。
    本部分参加起草人:谢曲波、王位、许勇、孙国斌、代兴军。
  • 适用范围:
    暂无
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T1402 轨道交通 牵引供电系统电压(GB/T1402—2010,IEC60850:2007,MOD)
    GB4208 外壳防护等级(IP代码)(GB4208—2008,IEC60529:2001,IDT)
    GB/T4798.5—2007 电工电子产品应用环境条件 第5部分:地面车辆使用(IEC60721-3-5:1997,MOD)
    GB/T11804—2005 电工电子产品环境条件 术语
    GB/T21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(GB/T21563—2008,IEC61373:1999,IDT)
    GB/T24338.3 轨道交通 电磁兼容 第3-1部分:机车车辆 列车和整车(GB/T24338.3—2009,IEC62236-3-1:2003,IDT)
    GB/T24338.4 轨道交通 电磁兼容 第3-2 部分:机车车辆设备(GB/T24338.4—2009,IEC62236-3-2:2003,MOD)
    GB/T32350.2 轨道交通 绝缘配合 第2部分:过电压及相关防护(GB/T32350.2—2015,IEC62497-2:2010,MOD)
相关标准
  • 引用标准:
    GB/T 1402 GB 4208 GB/T 4798.5-2007 GB/T 11804-2005 GB/T 21563 GB/T 24338.3 GB/T 24338.4 GB/T 32350.2
  • 采用标准:
    IEC 62498-1:2010 轨道交通 设备环境条件 第1部分:机车车辆设备 (修改采用 MOD)
相关部门
  • 提出部门:
    国家铁路局
  • 归口单位:
    全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
  • 主管部门:
    全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
  • 起草单位:
    株洲南车时代电气股份有限公司
相关人员
暂无
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