GB/T 9766.1-2015

轮胎气门嘴试验方法 第1部分：压紧式内胎气门嘴试验方法

Test method for tyre valves—Part 1: Test method for tube clamp-in valves

现行

国家标准

推荐性

2015-12-31

2016-11-01

暂无

实施公告【关于批准发布《船用燃料油》等278项国家标准的公告】

暂无

GB/T9766《轮胎气门嘴试验方法》分为七个部分:
———第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法;
———第2部分:胶座气门嘴试验方法;
———第3部分:卡扣式气门嘴试验方法;
———第4部分:压紧式无内胎气门嘴试验方法;
———第5部分:大芯腔气门嘴试验方法;
———第6部分:气门芯试验方法;
———第7部分:零部件试验方法。
本部分为 GB/T9766的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本部分代替 GB/T9766.1—2008《轮胎气门嘴试验方法 第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法》。
与 GB/T9766.1—2008相比,主要技术变化如下:
———修改了压力表的精度等级,示值为0kPa~2500kPa压力表原等级1.5级,现修改为1.6级(见第4章,2008年版的第4章);
——— H01型气门芯装配扭矩“0.17N·m~0.34N·m”修改为“0.23N·m~0.34N·m”(见5.1,2008版的5.1.1);
——— “…以0.15N·m~0.20N·m 的扭矩锁紧气门芯…”修改为“…以0.17N·m~0.20N·m的扭矩锁紧气门芯…”(见5.1,2008版的5.1.1);
———删除了密封帽的密封性试验(见2008年版的5.1.2);
———“六角螺母与嘴体的装配扭矩”修改为“嘴体的装配试验”(见5.2,2008年版的5.2)。
本部分由中国石油和化学工业联合会提出。
本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本部分主要起草单位:宁波市鄞州诚裕五金厂。
本部分参加起草单位:山东高天金属制造有限公司、佛山市顺德安驰实业有限公司、国家橡胶机械质量监督检验中心。
本部分主要起草人:张浩波、李峰、李展刚、蒙义。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB9766—1988、GB/T9766—1994、GB/T9766—2002、GB/T9766.1—2008。

GB/T 9766 的本部分规定了压紧式内胎气门嘴(以下简称“气门嘴”)试验的术语和定义、试验设备、仪器仪表、试验程序。本部分适用于摩托车、力车等内胎用气门嘴试验。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1796.1 轮胎气门嘴 第1部分:压紧式内胎气门嘴
GB1796.6 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯
GB1796.7 轮胎气门嘴 第7部分:零部件
GB/T12839 轮胎气门嘴术语及其定义

GB/T 9766.1-2008

GB/T 1796.1 GB 1796.6 GB 1796.7 GB/T 12839

全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

中国石油和化学工业联合会

宁波市鄞州诚裕五金厂