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GB/T 9766.3-2016 轮胎气门嘴试验方法 第3部分:卡扣式气门嘴试验方法

Test method for tyre valves—Part 3: Test methods for Snap-in valves
基本信息
  • 标准号:
    GB/T 9766.3-2016
  • 名称:
    轮胎气门嘴试验方法 第3部分:卡扣式气门嘴试验方法
  • 英文名称:
    Test method for tyre valves—Part 3: Test methods for Snap-in valves
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    国家标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2016-02-24
  • 实施日期:
    2017-01-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
分类信息
描述信息
  • 前言:
    GB/T 9766《轮胎气门嘴试验方法》分为七个部分:
    ——第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法;
    ——第2部分:胶座气门嘴试验方法;
    ——第3部分:卡扣式气门嘴试验方法;
    ——第4部分:压紧式无内胎气门嘴试验方法;
    ——第5部分:大芯腔气门嘴试验方法;
    ——第6部分:气门芯试验方法;
    ——第7部分:零部件试验方法。
    本部分为GB/T 9766的第3部分。
    本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
    本部分代替GB/T 9766.3-2008《轮胎气门嘴试验方法 第3部分:卡扣式气门嘴试验方法》。与GB/T 9766.3-2008相比,主要技术变化如下:
    ——增加了前言中“第7部分:零部件试验方法”(见前言);
    ——修改了范围(见第1章,2008年版的第1章);
    ——删除了术语“试验气门嘴”和“老化气门嘴”(见2008年版的3.1、3.2);
    ——修改了压力表精度等级(见4.4,2008年版的4.4);
    ——修改了5.2试验装置的描述(见5.2,2008年版的5.2);
    ——增加了试验装置中名义尺寸Φ8.8的试验孔规定(见表1);
    ——增加了橡胶硬度试验的读数时间规定(见6.1);
    ——修改了气门芯安装扭矩(见6.3.1,2008年版的6.3.1);
    ——删除了密封帽密封试验(见2008年版的6.4);
    ——增加了CQ07C、CQ08C型气门嘴密封试验弯曲角度的规定(见6.4.2.1.4、6.4.3.1.4);
    ——修改了拉脱力试验的规定(见6.5.2,2008年版的6.6.4);
    ——增加了CN01C、CN02C、CQ07C、CQ08C、型气门嘴爆破压力的规定(见6.6);
    ——增加了CBQ07C、CQ08C型气门嘴耐曲挠试验摆动角度(见6.8.1.2)。
    本部分使用重新起草法修改采用ISO 14960:2004《无内胎气门嘴及其零部件试验方法》。
    本部分与ISO 14960:2004相比在结构上有较多调整,附录A中列出了本部分与ISO 14960:2004章条编号对照一览表。
    本部分与ISO 14960:2004相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(|)进行了标示,附录B中给出了相应技术性差异及其原因的一览表。
    本部分还做了以下编辑性修改:
    a)删除了国际标准前言;
    b)删除了国际标准参考文献。
    本部分由中国石油和化学工业联合会提出。
    本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)归口。
    本部分主要起草单位:上海中达气门嘴有限公司、江西气门芯厂。
  • 适用范围:
    GB/T 9766的本部分规定了卡扣式气门嘴(以下简称“气门嘴”)的术语和定义、试验设备、仪器仪表、试验装置、试验程序。本部分适用于力车、摩托车、轿车、轻型载重汽车、载重汽车无内胎轮胎用气门嘴的试验。
  • 引用标准:
    暂无
相关标准
  • 代替标准:
    GB/T 9766.3-2008
  • 引用标准:
    GB 1796.3 GB 1796.6 GB/T 12839
  • 采用标准:
    ISO 14960:2004 无内胎气门嘴及其零部件试验方法 (修改采用 MOD)
相关部门
  • 归口单位:
    全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
  • 主管部门:
    全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
  • 提出部门:
    中国石油和化学工业联合会
  • 起草单位:
    上海中达气门嘴有限公司 江西气门芯厂
相关人员
暂无