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NB/T 10329-2019 锂电池电动汽车用直流熔断体通用要求

DC fuse-links for the protection of electric vehicles propelled by lithium-ion traction battery
基本信息
  • 标准号:
    NB/T 10329-2019
  • 名称:
    锂电池电动汽车用直流熔断体通用要求
  • 英文名称:
    DC fuse-links for the protection of electric vehicles propelled by lithium-ion traction battery
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    行业标准
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2019-12-30
  • 实施日期:
    2020-07-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    实施公告【2020年第7号(总第243号)】
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分类信息
  • ICS分类:
    电气工程(29) 电工器件(29.120) 熔断器和其他过载保护装置(29.120.50)
  • CCS分类:
    电工(K) 低压电器(K30/39) 低压电器综合(K30)
  • 行标分类:
    能源(NB)
描述信息
  • 前言:
    本标准参照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
    本标准由中国电器工业协会提出。
    本标准由全国熔断器标准化技术委员会(SAC/TC340)归口。
    本标准起草单位:上海电器科学研究院、西安中熔电气股份有限公司、广东中贝能源科技有限公司、浙江省机电产品质量检测所、上海添唯认证技术有限公司、武汉标迪电子科技有限公司、好利来(厦门)电路保护科技有限公司、杭州超熔科技有限公司、浙江弗而兹电气科技有限公司、东莞市博钺电子有限公司、浙江中泰熔断器股份有限公司、美尔森电气保护系统(上海)有限公司、上海电器陶瓷厂有限公司、浙江天正电气股份有限公司、温州三实电器有限公司、厦门赛尔特电子有限公司、浙江新力熔断器有限公司。
    本标准起草人:栗惠、石晓光、贾炜、王碧云、杜量、刘耿、田从梅、赖文辉、戴超、李挺、赵志成、黄天忠、陈嵩、吴辉、李传上、郑巨烈、徐忠厚、方径林。
  • 适用范围:
    本标准规定了直流额定电压1500 V及以下的、采用锂离子动力蓄电池驱动的电动汽车保护用直流熔 断体(的额定值、性能要求、试验方法以及对标识的要求。
    本标准适用于锂电池EV熔断体的设计、生产及使用。
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T 2423.6—1995 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Eb和导则:碰撞(IEC 60068-2-29:1987,IDT)
    GB/T 5169.16—2017 电工电子产品着火危险试验 第16部分:试验火焰 50W水平与垂直火焰试验方法(IEC 60695-11-10:2013,IDT)
    GB/T 13539.1—2015 低压熔断器 第1部分:基本要求(IEC 60269-1:2009,IDT)
    GB/T 31467.3—2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分 安全性要求与测试方法
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