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MH/T 5103-2020 民用运输机场信息集成系统技术规范

Technical specification for civil transport airport information integration system
基本信息
  • 标准号:
    MH/T 5103-2020
  • 名称:
    民用运输机场信息集成系统技术规范
  • 英文名称:
    Technical specification for civil transport airport information integration system
  • 状态:
    现行
  • 类型:
    暂无
  • 性质:
    推荐性
  • 发布日期:
    2020-07-20
  • 实施日期:
    2020-10-01
  • 废止日期:
    暂无
  • 相关公告:
    暂无
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分类信息
  • ICS分类:
    社会学、服务、公司(企业)的组织和管理、行政、运输(03) 运输(03.220) 航空运输(03.220.50)
  • CCS分类:
    航空、航天(V) 航空运输与地面设备(V50/59) 航空运输与地面设备综合(V50)
  • 行标分类:
    暂无
描述信息
  • 前言:
    本标准按 GB/T 1.1—2009给出的规则进行起草。
    本标准代替MH/T 5103-2004《民用机场信息集成系统技术规范》。与MH/T 5103-2004相比,主要内容变化如下:
    ——标准名称由《民用机场信息集成系统技术规范》修改为《民用运输机场信息集成系统技术规范》;
    ——改为规范性引用 CB/T 22239(见第 2 章);
    ——修改了术语的定义(见第3章,2004版第3章);
    ——修改了缩略语的定义(见第4章,2004版第4章);
    ——修改了民用运输机场信息集成系统建设的基本规定(见第5章,2004版第5章);
    ——增加了机场运行数据库的技术要求(见6.1);
    ——增加了企业服务总线的技术要求(见6.2);
    ——修改了应用软件功能要求(见6.3,2004版第9章);
    ——修改了网络技术要求(见7.1,2004版第6章);
    ——修改了服务器技术要求(见7.2,2004版第7章);
    ——修改了数据库技术要求(见7.3,2004版第8章);
    ——修改了数据接口的要求(见8.1,2004版第10章);
    ——增加了外部接口的要求(见8.2);
    ——增加了信息安全的技术要求(见9.1);
    ——增加了运行安全的技术要求(见9.2);
    ——增加了数据安全的技术要求(见9.3);
    ——增加了网络安全的技术要求(见9.4);
    ——增加了系统性能的技术要求(见第10章);
    本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。
    本标准由中国民航科学技术研究院归口。
    本标准起草单位:中国民航信息网络股份有限公司、广州白云国际机场建设发展有限公司、广州白云国际机场股份有限公司。
    本标准主要起草人: 王欣、陈晓、李雪晖、战嘉馨、刘青、李坤、杨翰超、薛玲祥、李志、张新华、陈丰华。
  • 适用范围:
    本标准规定了民用运输机场(含军民合用机场的民用部分)信息集成系统的组成与要求。
    本标准适用于民用运输机场(含军民合用机场的民用部分)信息集成系统的技术设计与建设。
  • 引用标准:
    下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
    GB/T 22239 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求
相关标准
暂无
相关部门
  • 归口单位:
    中国民航科学技术研究院
  • 起草单位:
    中国民航信息网络股份有限公司 广州白云国际机场股份有限公司 广州白云国际机场建设发展有限公司
  • 提出部门:
    中国民用航空局机场司
  • 主管部门:
    中国民用航空局
相关人员
  • 起草人:
    王欣 陈晓 李雪晖 战嘉馨 刘青 李坤 杨翰超 薛玲祥 李志 张新华 陈丰华
关联标准
  • MH/T 4017-2004 空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范
  • MH/T 1072—2020 危险品航空运输特定要求 原型及低产量锂电池测试规范
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  • MH/T 4016.1-2007 民用航空气象 第1部分:观测和报告
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  • GB/T 24713.1-2009 飞机 牵引杆连接件接口要求 第1部分:干线飞机
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  • MH/T 1020-2009 锂电池航空运输规范
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